MAJORITI MERAGUI, TIDAK PERCAYA KEBOLEHAN KENDERAAN AUTONOMI

Kejayaan dan perkembangan dalam teknologi kenderaan autonomi telah menjadi topik hangat dalam industri automotif, tetapi apakah orang ramai benar-benar bersedia untuk menerima era kenderaan pandu sendiri sepenuhnya?

Menurut kajian terkini yang dilakukan oleh AAA, terdapat peningkatan mengejutkan dalam jumlah individu yang takut terhadap kenderaan autonomi.

Dengan 66 peratus responden menyatakan ketakutan terhadap kenderaan pandu sendiri, ini adalah peningkatan signifikan dari 55 peratus pada tahun 2022.

Malah, kepercayaan kepada teknologi ini juga telah menurun, menurut kajian yang sama.

Walau bagaimanapun, terdapat segelintir individu tetap percaya pada keberkesanan kenderaan autonomi, walaupun pada kadar kecil, iaitu 9 peratus, sementara 25 peratus lagi berada dalam keadaan tidak pasti mengenainya.

Walaupun angka ini mungkin kecil, ia menunjukkan bahawa terdapat ruang keyakinan lebih besar dengan penyampaian maklumat yang tepat.

Ketika ramai mungkin meragui potensi kenderaan pandu sendiri sepenuhnya, minat terhadap bantuan teknologi di belakang roda tetap tinggi.

Banyak responden menyatakan minat terhadap teknologi seperti brek automatik, brek automatik undur, serta bantuan terus lorong.

Tetapi, perlu diperhatikan bahawa minat ini tidak semestinya bermaksud penerimaan sepenuhnya terhadap teknologi kenderaan autonomi, misalnya, terdapat kebimbangan terutama apabila kajian AAA lain menunjukkan keberkesanan teknologi tertentu yang kurang memuaskan.

Contohnya, kajian AAA mengenai sistem brek belakang automatik menunjukkan bahawa hanya satu daripada 40 ujian berakhir tanpa kemalangan.

Ini menimbulkan kebimbangan tentang keselamatan teknologi ini, terutamanya apabila setengah daripada kereta gagal berhenti untuk pejalan kaki yang tidak bergerak berdiri di belakang kenderaan.

Keberkesanan dan kebolehpercayaan teknologi ini harus dipertimbangkan secara serius oleh pembeli sebelum menerima kehadirannya.

Jelasnya, jalan menuju kenderaan pandu sendiri sepenuhnya masih jauh, dan masyarakat harus mempertimbangkan secara teliti kesannya terhadap keselamatan dan kebolehpercayaan.

Keselamatan serta kepentingan pengguna harus menjadi keutamaan, dan bukan sekadar janji teknologi yang belum tentu terbukti.

• BACA: MAZDA LABUR RM120 JUTA BINA KILANG PEMASANGAN DI INDONESIA
• BACA: SPRM SITA LAPAN KENDERAAN MEWAH, SELUDUP TEMBAKAU, ROKOK DAN ARAK
• BACA: KERETA REMPUH BAZAR RAMADAN, ADA UNSUR CUAI – BREK TANGAN DITURUNKAN
• BACA: CADANG KE PULAU PINANG MELALUI WCE? KAMI REKOMEN GUNA SUZUKI HAYABUSA – 190HP, 150Nm