SUPERCAR EV, LOTUS THEORY 1 JADI TUMPUAN – 986HP, JARAK GERAK 402KM
Syarikat kereta China-British, Lotus, yang kini dimiliki oleh Geely, baru-baru ini memperkenalkan konsep supercar elektrik terbaharunya, Lotus Theory 1.
Dengan kuasa 986hp, bateri 70kWh, dan berat di bawah 1,600 kg, ia memberi gambaran jelas tentang hala tuju masa depan Lotus dalam segmen kenderaan elektrik (EV).
Lotus Theory 1 bukan sekadar tentang kelajuan dan kuasa, tetapi juga membawa fokus baharu kepada perisian dan kemampuan pemanduan autonomi.
Dilengkapi dengan sistem “Lotuswear”, supercar ini memiliki empat lidar boleh lipat, platform Nvidia Drive, dan kemampuan pemanduan autonomi peringkat L4 – menunjukkan komitmen Lotus untuk memperkenalkan teknologi terkini dalam dunia automotif.
Sebagai kereta tiga tempat duduk yang dibina di atas casis gentian karbon, Lotus Theory 1 tampil dengan dimensi panjang 4,490mm, tinggi 1,140mm, lebar 2,000mm, dan jarak roda sepanjang 2,650mm.
Selain itu, beratnya yang di bawah 1,600 kg menjadikannya antara EV supercar paling ringan di pasaran.
Supercar elektrik ini dilengkapi dengan dua motor elektrik, membolehkan pecutan dari 0 hingga 100 km/j dalam masa kurang daripada 2.5 saat.
Dilengkapi dengan pacuan semua roda (AWD), Lotus Theory 1 mampu mencapai kelajuan maksimum 320km/h. Baterinya, yang berkapasiti 70kWh, memberikan jarak pemanduan sehingga 402km.
Sistem pemanduan autonomi Lotus Theory 1 diatur oleh platform Nvidia Drive, yang merupakan asas kepada teknologi Lotuswear.
Dengan pemanduan autonomi peringkat L4 dan dilengkapi empat lidar boleh lipat, enam kamera HD, radar milimeter jarak panjang dan pendek, serta radar ultrasonik, supercar ini menyediakan “suite sensor pemanduan autonomi 360 darjah”.
Kelengkapan tersebut menjadikannya antara kereta yang paling maju dari segi teknologi pemanduan autonomi.
Menurut Naib Presiden Reka Bentuk Lotus, Ben Payne “Dengan Theory 1, kami membina dari segala pencapaian Lotus selama 76 tahun untuk melangkaui batasan tentang apa yang dimaksudkan dengan memandu kenderaan berprestasi tinggi.”
Walaupun Lotus merupakan jenama yang terkenal dari UK, EV terbaru Lotus termasuk Theory 1 dijangka akan dihasilkan di kilang Geely di Wuhan, China.
Kilang ini turut menghasilkan model SUV Lotus Eletre dan sedan Lotus Emeya untuk pasaran eksport selain, terdapat Lotus Evija, sebuah supercar elektrik edisi terhad yang diperkenalkan pada 2019.
Pengumuman mengenai produksi massa untuk Lotus Theory 1 masih belum didedahkan, namun pemerhati industri menjangkakan model ini akan menjadi sebahagian daripada strategi Geely memperluaskan pengaruhnya dalam pasaran EV global.
- BACA: JKDM MELAKA RAMPAS KERETA MEWAH BERNILAI RM531K
- BACA: DIDAKWA MABUK, PENUMPANG DIARAH BAYAR GANTI RUGI BAHAN API PESAWAT SEBANYAK RM75K
- BACA: CIMA2024: BENDA CHINCILLA 500 2025 LANCAR DI CHINA, BAKAL MASUK MALAYSIA – 52.3HP, 48NM
- BACA: NISMO MERAIKAN ULANG TAHUN KE 40. SEMOGA TERUS WUJUD UNTUK MENGGEMBIRAKAN PEMINAT NISSAN
