PENGGODAM BOLEH RAMPAS, KAWAL KERETA? INI FAKTA SEBENAR…
Kemajuan teknologi dalam industri automotif menyaksikan semakin banyak kenderaan moden dilengkapi sistem sambungan internet serta kemas kini perisian secara over-the-air (OTA).
Ciri ini membolehkan pengeluar mengemas kini perisian, membaiki dan menambah fungsi baharu tanpa pemilik perlu membawa kenderaan ke pusat servis.
Bagaimanapun, perkembangan tersebut turut menimbulkan kebimbangan mengenai aspek keselamatan siber.
Ramai beranggapan penggodam boleh mengambil alih kawalan sesebuah kereta ketika ia sedang dipandu, namun pakar keselamatan menjelaskan situasi sebenar jauh lebih kompleks daripada gambaran yang sering dipaparkan dalam filem Hollywood.
Sistem OTA sebenarnya turut memainkan peranan penting dalam meningkatkan keselamatan digital kenderaan.
Selain menawarkan kemudahan kepada pengguna, teknologi itu membolehkan pengeluar menampal kelemahan keselamatan dengan pantas sebelum ia dieksploitasi oleh pihak tidak bertanggungjawab.
Walaupun secara teorinya kenderaan bersambung internet boleh menjadi sasaran serangan siber, penggodam perlu melepasi beberapa lapisan perlindungan sebelum dapat menghampiri sistem kritikal seperti stereng, brek atau pecutan. Malah, sistem tersebut direka supaya komponen penting tidak mudah diakses walaupun rangkaian kenderaan berjaya ditembusi.
Kebimbangan terhadap ancaman ini semakin meningkat selepas siasatan di Norway mendapati beberapa bas elektrik buatan China masih mempunyai akses jauh kepada sistem tertentu menerusi sambungan selular.
Penemuan itu mendorong pihak berkuasa di United Kingdom dan Denmark menjalankan semakan lanjut terhadap aspek keselamatan siber kenderaan terbabit.
Penganalisis keselamatan turut memberi amaran bahawa peningkatan jumlah kenderaan yang sentiasa bersambung ke internet membuka ruang kepada aktiviti pengintipan digital dan serangan siber berskala besar. Namun, risiko utama bukanlah penggodam mengawal stereng ketika kenderaan sedang bergerak.
Sebaliknya, ancaman yang lebih membimbangkan ialah kemungkinan penggodam melumpuhkan operasi kenderaan secara serentak.
Contohnya, armada bas awam, kenderaan polis atau syarikat penghantaran mungkin gagal dihidupkan, kenderaan elektrik tidak dapat dicas, atau data pengguna dicuri daripada jutaan kenderaan yang saling berhubung.
Serangan seperti itu berpotensi menyebabkan gangguan besar terhadap ekonomi dan operasi harian tanpa perlu mengambil alih kawalan fizikal sesebuah kenderaan.
Walaupun begitu, kelebihan sistem OTA ialah ia membolehkan pengeluar menghantar notis keselamatan kepada berjuta-juta kenderaan dalam tempoh yang singkat apabila kelemahan dikenal pasti.
Namun, pakar mengingatkan bahawa keselamatan siber merupakan perlumbaan yang tidak pernah berakhir kerana setiap ciri baharu diperkenalkan turut membuka peluang kepada bentuk ancaman baharu jika tidak dilindungi dengan rapi.
