VOLVO EX60 2026 DIDEDAHKAN – JARAK GERAK 644KM, ANGGARAN HARGA RM242K
Volvo terus mengorak langkah agresif dalam dunia kenderaan elektrik dengan memperkenalkan EX60 serba baharu, sebuah SUV elektrik dua baris tempat duduk yang bakal memasuki pasaran hujung tahun ini.
Model ini tampil dengan jarak pemanduan sehingga 644km serta keupayaan pengecasan ultra-pantas sehingga 400kW.
Didedahkan secara rasmi di studio reka bentuk Volvo di Stockholm, EX60 ditawarkan dalam dua versi utama iaitu model standard dan varian lasak EX60 Cross Country. Tiga konfigurasi rangkaian kuasa akan disediakan:
- P12 AWD – jarak pemanduan sehingga 644km
- P10 AWD – sekitar 515km
- P6 RWD – sekitar 499km, versi pacuan belakang yang lebih mampu milik
Jika angka ini disahkan melalui ujian rasmi kelak, P12 bakal menjadi model Volvo elektrik dengan jarak paling jauh setakat ini, selain antara yang terbaik dalam segmen global.
Volvo turut menekankan keupayaan pengecasan pantas, di mana EX60 boleh menambah sekitar 278km jarak perjalanan dalam hanya 10 minit.
Dengan penggunaan port pengecasan standard NACS, model ini juga serasi dengan lebih 25,000 pengecas pantas DC dalam rangkaian Tesla Supercharger.
EX60 juga merupakan model pertama Volvo yang menggunakan platform SPA3 800V, di mana pek bateri menjadi sebahagian daripada struktur casis bagi mengurangkan berat dan meningkatkan ketegaran badan.
Ia turut memperkenalkan sistem teras digital baharu yang dikenali sebagai HuginCore, dibangunkan bersama rakan teknologi seperti Google, NVIDIA dan Qualcomm.
Antara ciri utama ialah penggunaan pembantu AI Google Gemini, membolehkan interaksi suara lebih semula jadi tanpa arahan khusus.
Dari segi pengalaman pengguna, Volvo mendakwa EX60 menawarkan sistem infotainmen paling responsif pernah dihasilkan oleh mereka, dengan paparan pantas, navigasi segera dan kawalan fungsi lebih intuitif.
EX60 digerakkan oleh motor elektrik generasi baharu buatan dalaman Volvo, rekaan sel bateri terkini serta struktur mega casting yang lebih ringan dan efisien.
Gabungan ini bukan sahaja meningkatkan jarak pemanduan, malah mengurangkan jejak karbon, setara dengan model EX30 yang lebih kecil.
Rekaan luaran juga dioptimumkan untuk aerodinamik dengan pekali seretan hanya 0.26, membantu kecekapan tenaga dan kestabilan pada kelajuan tinggi.
Dalam aspek keselamatan, Volvo menyatakan EX60 dilengkapi rangkaian sensor canggih yang sentiasa memantau persekitaran, walaupun perincian lanjut akan diumumkan kemudian.
EX60 kini mula ditawarkan di Eropah, manakala pasaran Amerika Syarikat dijangka menyusul sekitar musim bunga.
Pengeluaran bermula tahun ini di kilang Volvo di Sweden, dengan penghantaran kepada pelanggan bagi varian P6 dan P10 dijadualkan pada musim panas, diikuti P12 tidak lama selepas itu.
Harga rasmi masih belum diumumkan, namun penganalisis menjangkakan ia akan berada sekitar paras model hibrid plug-in EX60 sedia ada, iaitu dalam lingkungan AS$60,000 (RM242,850).
