JUALAN KENDERAAN DI THAILAND MENURUN, MEROSOT 23.8 PERATUS
Pasaran kenderaan di Thailand menunjukkan penurunan yang berterusan dengan jualan dalam tempoh dari Januari hingga Mei merosot sebanyak 23.8 peratus tahun ke tahun kepada 260,365 unit.
Kenderaan komersial, seperti pikap dan PPV, mengalami penurunan terbesar dalam jualan, jatuh 41 peratus YoY dalam lima bulan pertama kepada 91,765 unit.
Walau bagaimanapun, segmen kenderaan elektrik xEV terus menyaksikan pertumbuhan dalam jualan.
Timbalan pengarah urusan Toyota Motor Thailand, Supakorn Rattanawaraha berkata bahawa pasaran kereta pada bulan Jun dijangka bertambah baik berbanding Mei.
Walau bagaimanapun, ia berkemungkinan menyusut berbanding tempoh sama tahun lepas disebabkan oleh keadaan ekonomi keseluruhan, pemulihan keyakinan pengguna dan kadar penolakan kredit yang tinggi.
Persekutuan Industri Thai (FTI) mendedahkan pengetatan dasar kredit oleh bank telah menjejaskan jualan kereta baharu.
Penasihat kepada pengerusi kumpulan industri automotif dan jurucakap kumpulan industri automotif di FTI, Surapong Paisitpatanapong, menjelaskan faktor utama di sebalik penurunan jualan kereta baharu adalah dasar ketat institusi kewangan dalam meluluskan pinjaman akibat hutang isi rumah dan pertumbuhan ekonomi domestik yang perlahan, sebahagiannya disebabkan oleh kelewatan dalam perbelanjaan bajet fiskal 2024.
Situasi ini membawa kepada pengurangan pelaburan kerajaan, dengan indeks pengeluaran industri menurun selama lebih dari 10 bulan berturut-turut.
Selain itu, banyak kilang telah mengurangkan waktu kerja, dan berpuluh-puluh ribu pekerja telah diberhentikan, menyebabkan kehilangan pendapatan.
Akibatnya, orang ramai berhati-hati dalam perbelanjaan mereka kerana ketidakpastian dalam pendapatan, di samping kos makanan, pengangkutan, dan tenaga yang meningkat.
“Jika pada separuh kedua tahun ini, kerajaan meluluskan perbelanjaan bajet dan melaksanakan pelan rangsangan ekonomi, ekonomi Thailand secara keseluruhan dijangka bertambah baik,” kata Surapong.
“Namun begitu, diharapkan kos barangan tidak meningkat. Sama ada ekonomi akan berkembang sebanyak 3 peratus masih belum pasti, terutama jika pengeluaran kereta, jualan kereta, dan jualan hartanah kekal negatif.
“Ini kerana kedua-dua industri ini mempunyai industri hiliran yang luas dan tenaga kerja begitu besar, sekaligus memberi impak besar kepada pertumbuhan ekonomi domestik,” jelas Surapong.
