INTERIOR BYD RACCO EV DIDEDAHKAN, LANCAR TAK LAMA LAGI
BYD nampaknya makin serius mahu “menggoncang” pasaran kereta kompak Jepun apabila model elektrik kei car terbaharunya, BYD Racco EV, kini rasmi memperlihatkan bahagian dalaman di negara itu.
Pendedahan ini menjadi petanda bahawa pelancarannya semakin hampir, dengan jualan dijangka bermula tahun ini pada harga sekitar 2.5 juta yen (lebih kurang RM78,000).
Rekaan kabin tipikal kei car, fokus praktikaliti
Dari segi susun atur, ruang kabin Racco mengekalkan ciri biasa sebuah kei car; kompak tetapi praktikal. Tuil gear dipasang pada konsol tengah yang pendek, sementara tempat duduk hadapan diletakkan rapat antara satu sama lain.
Walaupun begitu, gambar intipan sebelum ini menunjukkan kemungkinan adanya perehat tangan kecil untuk menambah keselesaan.
Di bahagian papan pemuka, Racco dilengkapi skrin sentuh terapung bersama paparan meter digital LCD. Menariknya, BYD masih mengekalkan satu blok butang fizikal untuk kawalan pendingin hawa, sesuatu yang semakin dihargai pengguna berbanding kawalan penuh melalui skrin.
Kemudahan moden untuk kegunaan harian
Sebagai sebuah EV bandar, BYD turut menyediakan pelbagai port pengecasan termasuk:
- soket 12V
- USB biasa
- USB Type-C
Selain itu, konsol tengah menawarkan ruang simpanan tambahan di bahagian atas serta glovebox, dengan satu lagi kompartmen disediakan pada terowong tengah.
Seperti kebanyakan kei car, cermin hadapan yang tinggi memberikan penglihatan lebih jelas kepada pemandu. Stereng tiga jejari pula hadir dengan butang fungsi untuk kawalan lebih mudah.
Antara kelengkapan lain termasuk:
- pelindung matahari
- tingkap kuasa
- larasan cermin sisi kuasa
- tempat duduk hadapan pemanas
- kemasan tempat duduk kulit sintetik putih
- pemegang cermin mata di bahagian pemandu
Baris kedua & pintu gelangsar jadi tarikan
Walaupun BYD belum mengeluarkan imej rasmi tempat duduk belakang, model ini pernah dilihat semasa pembentangan di Jepun. Ia menawarkan dua tempat duduk lengkap dengan perehat kepala boleh laras.
Satu kelebihan besar untuk kegunaan bandar ialah kehadiran pintu gelangsar belakang di kedua-dua sisi, ciri yang sangat popular dalam segmen kei car kerana memudahkan keluar masuk di ruang parkir sempit.
Spesifikasi ringkas BYD Racco EV
Racco ialah EV bandar bersaiz kecil dengan dimensi:
- 3,395mm panjang
- 1,475mm lebar
- 1,800mm tinggi
Ia menggunakan motor elektrik tunggal di gandar hadapan dengan kuasa maksimum 20kW (27hp). Tenaga pula dibekalkan oleh bateri LFP keluaran FinDreams, anak syarikat BYD.
Jarak pemanduan mengikut kitaran WLTC adalah sekitar 180km, dan ia menyokong pengecasan pantas DC sehingga 100kW.
Sasaran pasaran kei car Jepun
BYD Racco dijangka memasuki pasaran Jepun pada musim panas atau musim luruh 2026 dengan harga sekitar 2.5 juta yen (kira-kira RM78,000).
Untuk konteks, pasaran kei car Jepun sangat besar, tahun lalu sahaja lebih 1.66 juta unit terjual, dengan Honda N-Box muncul sebagai model paling laris.
Kehadiran Racco EV jelas menunjukkan BYD mahu mencabar dominasi jenama tempatan dalam segmen kereta kecil bandar, kali ini dengan pendekatan elektrik sepenuhnya.
