ZEEKR RANCANG BINA KEMUDAHAN PEMASANGAN EV DI INDONESIA
Jenama dari China, iaitu Zeekr, merancang untuk membina kemudahan pemasangan kereta elektrik di Indonesia dalam tempoh 2-3 tahun akan datang.
Kehadiran jenama kereta elektrik itu mengikut jejak langkah pengeluar China lain seperti BYD dan Neta.
Ketua Wilayah SEA Zeekr, Alex Bao Zhuangfei, berkata beliau sudah mempunyai garis masa untuk skim pemasarannya di Indonesia.
Pada peringkat pertama, Zeekr bekerjasama dengan PT Premium Auto Prima sebagai rakan kongsi tempatan bagi membina asas dalam tempoh satu hingga dua tahun.
Asas yang dimaksudkan ialah gabungan rangkaian peniaga, perkhidmatan selepas jualan dan stesen pengecasan.
Pelancaran produk rasmi juga bakal berlangsung pada suku keempat 2024. Ini bermakna Zeekr tidak akan menyertai pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS pada Julai 2024.
“Kami akan membina asas ini bagi mewujudkan asas yang baik bagi pengguna untuk mencipta pengalaman terbaik,” katanya.
Selepas mewujudkan asas itu, Zeekr akan menjalankan kajian untuk penyelidikan & pembangunan (RnD), serta kemudahan pemasangan tempatan.
Zeekr sedang mengkaji peluang untuk memanfaatkan insentif pengecualian duti import daripada import terbina sepenuhnya (CBU).
Di satu pihak, beliau berkata sukar untuk mengira nilai pelaburan yang akan dibuat sejajar dengan permintaan tinggi dalam pasaran automotif Indonesia.
Ini semakin sukar memandangkan terdapat keperluan Tahap Komponen Domestik (TKDN) yang mesti dipenuhi.
Polisi kereta elektrik terbaru ditetapkan melalui Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 79 Tahun 2023 tentang perubahan Keputusan Presiden 55 Tahun 2019.
Perubahan pertama terletak pada pasal 8 yang mengatur peraturan minimum TKDN dalam jangka waktu tertentu.
Peraturan terkini menetapkan minimum 40 peraturan untuk kedua-dua kenderaan roda dua dan empat harus dicapai pada tahun 2026.
Dalam Keputusan Presiden 55/2019, peraturan TKDN 40 peratus sebenarnya harus dicapai sebelum 2024.
Kemudian, TKDN minimum sebanyak 60 peratus ditetapkan untuk dicapai sebelum 2030. Selepas itu, kandungan tempatan perlu dicapai 80 peratus untuk tahun-tahun berikutnya.
