TARIF AS PAKSA PENGELUAR AUTOMOTIF HENTIKAN PENGHANTARAN
Dengan memasuki minggu pertama pelaksanaan tarif baru di Amerika Syarikat (AS), terdapat pelbagai ketidakpastian yang melanda dunia automotif.
Ini terutama dirasai oleh pengeluar automotif luar negara yang mempunyai sedikit atau tiada pengeluaran di AS.
Pengenaan tarif sebanyak 25 peratus terhadap kenderaan yang melintasi sempadan adalah beban yang signifikan, dan kini beberapa jenama terpaksa menghentikan penghantaran buat sementara waktu.
Audi adalah antara yang terjejas, menurut laporan dari Automotive News. Berdasarkan memo yang dihantar kepada pengedar, semua penghantaran Audi ke AS kini dihentikan.
Kenderaan yang tiba di pelabuhan selepas 2 April akan ditahan di situ. Manakala kenderaan yang memasuki negara ini sebelum atau pada 2 April bakal diproses dan dihantar ke pengedar dengan pelekat menandakan tiada caj tarif dikenakan.
Setakat ini, tiada maklumat mengenai bila penghantaran akan disambung semula. Apabila ia disambung, beberapa model mungkin menghadapi tarif yang mencecah 50 peratus.
Audi Q5, misalnya, dibina di Mexico, tetapi Audi tidak termasuk dalam perjanjian perdagangan AS-Kanada-Mexico. Ini boleh menyebabkan Audi Q5 berhadapan dengan dua tarif serentak.
Jurucakap Audi berkata dalam satu kenyataan minggu lalu bahawa syarikat itu “memantau perkembangan dengan teliti dan akan menilai impak terhadap rantaian bekalan serta rangkaian pengeluaran mereka.”
Walau bagaimanapun, ketika diminta untuk memberi maklumat lanjut mengenai penghentian penghantaran ini, Audi belum memberikan respons.
Kemungkinan besar, langkah serupa akan diambil oleh seluruh kumpulan Volkswagen. Volkswagen juga dilaporkan telah menghentikan penghantaran, dan Porsche dilaporkan turut mengikuti jejak yang sama.
Di luar Jerman, Jaguar Land Rover (JLR) turut mengumumkan penghentian penghantaran. Reuters melaporkan berita ini pada hujung minggu lalu, dan jurucakap JLR mengesahkan bahawa penghantaran dihentikan selama sebulan.
Selain itu, Lotus turut dilaporkan menghentikan semua penghantaran tanpa tempoh yang ditetapkan, menurut Car and Driver, yang memetik sumber dari forum Lotus.
Penghentian penghantaran oleh pengeluar automotif ini bukanlah sesuatu yang mengejutkan. Perbincangan mengenai tarif oleh Presiden AS, Donald Trump, sejak beliau mengambil alih jawatan telah banyak berubah.
Tarif awal sebanyak 25 peratus yang diumumkan pada awalnya kemudian ditarik balik dengan cepat. Pusingan tarif yang berkuat kuasa pada 3 April ini kelihatan lebih kekal, tetapi bahasa dalam Perintah Eksekutif yang ditandatangani oleh Trump memberikan ruang lebih luas untuk tafsiran. Ia juga membuka pintu untuk membatalkan tarif tersebut pada bila-bila masa.
Dengan menunda keputusan ini, pengeluar automotif mendapat masa untuk menunggu kemungkinan perubahan dalam struktur tarif.
Berdasarkan keputusan tarif sebelum ini—ditambah dengan ketidaktentuan kewangan global akibat tarif ini—sesuatu perubahan besar mungkin akan berlaku dalam waktu terdekat.
