KIA SPORTAGE GENERASI BAHARU MULA DIUJI, TAWAR VARIAN HEV DAN PHEV
Kia dilihat sedang giat menguji Sportage generasi baharu yang dijangka diperkenalkan sebagai model tahun 2027.
Walaupun prototaip yang dikesan masih dilitupi penyamaran tebal, beberapa petunjuk awal menunjukkan SUV popular itu bakal menerima perubahan ketara dari segi reka bentuk.
Sportage baharu dilihat menampilkan bentuk badan yang lebih tegak dan berkotak berbanding model semasa, sekali gus menyerlahkan imej lebih lasak serta moden.
Bahagian sisi turut memperlihatkan rekaan tingkap yang lebih bersegi dengan garisan lurus yang tegas, berbeza daripada profil lebih melengkung pada model sedia ada. Pada bahagian hadapan pula, gril baharu dapat dilihat di sebalik lapisan penyamaran, manakala sistem pencahayaan dijangka menggunakan konfigurasi lampu berasingan.
Tidak seperti Sportage semasa yang menggabungkan lampu utama dan lampu nyalaan siang (DRL) dalam satu unit besar, model baharu ini dipercayai bakal menggunakan reka bentuk lampu utama berpecah dengan elemen LED menegak dan mendatar. Lampu utama pula dijangka ditempatkan lebih rendah pada bampar hadapan dalam perumah berbentuk segi empat.
Prototaip tersebut juga menggunakan rim hitam berimej sporty, namun komponen itu dipercayai hanya digunakan untuk tujuan ujian dan bukan spesifikasi pengeluaran sebenar.
Dari sudut reka bentuk keseluruhan, Sportage generasi baharu dijangka mengambil inspirasi daripada keluarga SUV elektrik Kia seperti EV5 dan EV9 yang menampilkan bumbung rata, kedudukan badan lebih tegak serta penggunaan garis badan tajam.
Bahagian belakang masih belum dapat dipastikan kerana dilindungi sepenuhnya oleh penyamaran. Namun, berdasarkan trend rekaan model-model Kia terkini, lampu belakang dijangka tampil lebih berani dan futuristik bagi memberikan identiti lebih menyerlah.
Sportage baharu akan terus dibangunkan menggunakan platform N3/N4 yang turut digunakan oleh Hyundai Tucson. Dimensinya juga dijangka lebih besar dengan pertambahan panjang sekitar 60mm serta jarak roda yang sedikit lebih panjang bagi meningkatkan ruang kabin.
Dari aspek trenkuasa, Sportage generasi baharu dijangka berkongsi pilihan enjin dengan Tucson. Ini termasuk enjin petrol empat silinder 1.6 liter turbo dan 2.0 liter aspirasi semula jadi, dengan kuasa dianggarkan antara 148hp hingga 190hp bergantung kepada varian.
Kia turut dijangka menawarkan versi hibrid (HEV) dan hibrid plug-in (PHEV). Model hibrid dijangka menggabungkan enjin 1.6 liter turbo dengan motor elektrik dan bateri berkapasiti 1.49kWh untuk menghasilkan kuasa sehingga 242hp.
Sementara itu, varian PHEV berkemungkinan menggunakan bateri lebih besar berkapasiti 17.1kWh yang membolehkan kuasa mencecah sekitar 288hp bersama tork 350Nm, sekali gus menjadikannya antara pilihan paling berkuasa dalam barisan Sportage akan datang.
Dengan reka bentuk yang lebih berani, dimensi yang diperbesarkan serta pilihan trenkuasa lebih cekap, Sportage generasi baharu dilihat bakal memainkan peranan penting dalam strategi Kia untuk terus bersaing dalam segmen SUV global.
