Buletin

BYD SHARK 6 PHEV TIBA DI PASARAN AUSTRALIA TAK LAMA LAGI – HARGA BERMULA RM163K

Penghantaran pertama BYD Shark 6, trak pikap elektrik hibrid plug-in (PHEV), kini dalam perjalanan ke Australia.

Dihantar dari terminal pelabuhan Shanghai Haitong menaiki kapal Norwegian-registered Turandot, kumpulan pertama ini terdiri daripada kira-kira 2,000 unit.

Dijangka tiba di Brisbane pada 28 Disember, penghantaran ini menandakan kemasukan rasmi trak ini ke pasaran Australia, yang semakin berkembang dalam permintaan kenderaan elektrik.

BYD mula memperkenalkan Shark 6 di pasaran Australia pada penghujung Oktober 2024, selepas pelancaran awal di Mexico awal tahun ini.

Dalam tempoh singkat, trak ini telah menerima lebih 4,000 tempahan, menggandakan sasaran awal syarikat yang hanya mensasarkan 2,000 unit untuk pasaran tersebut.

Harga permulaan AUD57,900 (RM163,488) menjadikannya lebih kompetitif berbanding trak pikap konvensional berasaskan enjin pembakaran dalaman (ICE).

Reka Bentuk, Prestasi, dan Teknologi

Shark 6 menggunakan platform DMO BYD, direka khusus untuk kenderaan PHEV dengan kerangka badan yang kukuh.

Dimensi trak ini ialah 5,457mm panjang, 1,971mm lebar, dan 1,925mm tinggi, dengan jarak roda sepanjang 3,260mm.

Ia menawarkan kapasiti tunda sehingga 2,500 kg, beban maksimum 835 kg, serta ruang trak seluas 1,450 liter.

Dari segi kuasa, sistem kuasa hibrid trak ini terdiri daripada enjin yang berfungsi sebagai penjana dengan dua motor elektrik.

Motor depan menghasilkan 170kW dan 310Nm, manakala motor belakang menghasilkan 150kW dan 340Nm. Gabungan keseluruhan ialah 320kW kuasa dan 650Nm tork.

Trak ini dilengkapi bateri lithium iron phosphate blade dengan kapasiti 29.58kWh, menawarkan jarak pemanduan elektrik sepenuhnya sehingga 100 km dan jarak gabungan 840 km.

Walaupun Shark 6 telah mendapat pujian atas reka bentuk moden dan prestasi off-road, beberapa pihak mengkritik ekonomi bahan apinya.

BYD mendakwa penggunaan bahan api serendah 2.0 L/100 km, namun ujian oleh Carsales Australia mencatatkan angka sebenar sehingga 14 L/100 km, terutamanya dalam keadaan off-road tanpa kemudahan pengecasan.

Sebagai model utama dalam barisan trak elektrik hibrid BYD, Shark 6 menunjukkan bagaimana pengeluar China ini terus mencabar dominasi pasaran tradisional.

Dengan harga yang kompetitif, teknologi terkini, dan reka bentuk inovatif, Shark 6 berpotensi menjadi pilihan popular bagi pengguna Australia.

Google ads
Back to top button