iCAUR V25 DEBUT GLOBAL, TAWAR PILIHAN BEV DAN REEV

iCAUR memperkenalkan model terbaharunya, iCAUR V25, pada Sidang Kemuncak Pengguna Antarabangsa iCAUR 2026, sekali gus melengkapkan rangkaian SUV V-Series untuk pasaran global.

Model baharu itu menggabungkan reka bentuk berkotak, keupayaan merentas pelbagai permukaan jalan dan ruang untuk penyesuaian mengikut cita rasa pemilik.

V25 melengkapkan rangkaian yang turut merangkumi V23 dan V27. Jika V23 mengetengahkan konsep SUV elektrik dengan reka bentuk berkotak, V27 pula memberi tumpuan kepada keupayaan SUV hibrid untuk pelbagai kegunaan. V25 mengambil kedudukan di antara kedua-duanya dengan penekanan terhadap fleksibiliti dan personalisasi.

REKA BENTUK KOTAK DENGAN SENTUHAN MODEN

V25 mengekalkan identiti reka bentuk Future Classic yang menjadi asas rangkaian V-Series. Bahagian hadapan rata, bonet jenis clamshell, cermin hadapan tegak dan garis bumbung mendatar membentuk penampilan tegap, selain mengutamakan penggunaan ruang dalaman.

Lampu utama LED berbentuk bulat menggabungkan penampilan klasik dengan elemen teknologi moden. Reka bentuk itu dilengkapkan dengan pemegang pintu separa tersembunyi, pintu belakang jenis bukaan sisi dan tayar simpanan bersaiz penuh yang dipasang pada bahagian belakang.

iCAUR turut menawarkan dua pilihan rangkaian kuasa, iaitu kenderaan elektrik bateri (BEV) dan kenderaan elektrik jarak lanjutan (REEV), bagi memenuhi keperluan pengguna dengan corak perjalanan berbeza.

Versi REEV menggunakan sistem Golden REEV yang membolehkan tenaga elektrik digunakan untuk memacu kenderaan, dengan enjin pembakaran berfungsi menyokong penjanaan tenaga.

Pendekatan itu membolehkan pengguna menikmati pemanduan elektrik sambil mempunyai pilihan tambahan untuk perjalanan jauh.

Sistem pengurusan tenaga menyediakan lima mod operasi, membolehkan pemandu menentukan keutamaan penggunaan elektrik atau bahan api mengikut keadaan perjalanan.

Bagi aspek pemanduan, sistem pacuan semua roda pintar i-AWD berasaskan platform i-SWIFT Agile Handling Platform membolehkan agihan kuasa disesuaikan mengikut keadaan jalan.

Sistem itu direka untuk memberikan keseimbangan antara kecekapan pemanduan harian dengan keupayaan ketika melalui laluan mencabar.

KESELAMATAN DAN BANTUAN PEMANDUAN

Aspek keselamatan V25 diperkukuh melalui struktur badan jenis sangkar yang direka untuk meningkatkan perlindungan penumpang. Penggunaan keluli berkekuatan tinggi pada struktur badan turut menyumbang kepada ketegaran kenderaan ketika digunakan dalam pelbagai keadaan.

Bagi mengurangkan risiko kemalangan, model itu dilengkapi sistem bantuan pemanduan Tahap 2 yang merangkumi kawalan jelajah adaptif, amaran keluar lorong, amaran perlanggaran hadapan, brek kecemasan automatik, pengesanan titik buta dan pemantauan pemandu.

Kamera pandangan sekeliling definisi tinggi 540 darjah serta sistem bantuan parkir automatik turut disediakan bagi memudahkan pemandu ketika mengendalikan kenderaan di kawasan sempit dan ruang parkir yang terhad.

KABIN FLEKSIBEL UNTUK PELBAGAI KEGUNAAN

Selain memberi tumpuan kepada pemanduan, iCAUR mengetengahkan konsep personalisasi yang membolehkan pemilik menyesuaikan V25 mengikut minat dan gaya hidup masing-masing.

Kenderaan itu menyediakan lebih 20 titik sambungan khusus untuk pemasangan aksesori dan pengubahsuaian.

Kemudahan tersebut membolehkan pemilik menyediakan kenderaan untuk aktiviti seperti perkhemahan, berbasikal, fotografi dan rekreasi luar, tanpa perlu mengubah komponen utama berkaitan keselamatan serta sistem mekanikal kenderaan.

Susun atur kabin turut direka untuk kegunaan harian dan perjalanan lebih panjang. Tempat duduk hadapan boleh dilipat rata bagi membentuk ruang rehat bersama tempat duduk belakang, manakala bumbung panoramik yang boleh dibuka dengan pelindung matahari elektrik memberikan pilihan tambahan untuk aktiviti luar.

SPESIFIKASI UTAMA iCAUR V25

• Pilihan rangkaian kuasa: BEV dan REEV
• Kuasa gabungan dwi-motor: 335kW
• Tork maksimum: 505Nm
• Kecekapan terma maksimum sistem REEV: 44.5 peratus
• Kadar penukaran bahan api kepada elektrik: 3.71kWj/liter
• Kapasiti menunda: 1.8 tan
• Output V2L: Sehingga 6kW
• Kapasiti ruang bagasi: 1,549 liter
• Kompartmen penyimpanan: 41
• Ruang simpanan bawah lantai versi BEV: 22 liter
• Nisbah ketinggian kepada lebar badan: 0.96
• Kecekapan penggunaan ruang membujur: 66.4 peratus
• Struktur badan: 80 peratus keluli berkekuatan tinggi dan keluli berkekuatan tinggi termaju
• Beg udara: Enam beg udara standard serta beg udara tengah hadapan
• Sistem bantuan pemanduan: Tahap 2
• Sistem kamera: Pandangan sekeliling definisi tinggi 540 darjah
• Sistem audio: 15 pembesar suara
• Titik sambungan pengubahsuaian: Lebih 20

Pada acara sama, iCAUR turut memperkenalkan tiga model yang menerima pengubahsuaian rasmi, iaitu V23 Forge, V25 Game Changer dan V27 Sun Roam.

Setiap model mengetengahkan identiti berbeza, daripada inspirasi budaya permainan video kepada gaya badan lebih lebar dan konsep pengembaraan premium.

Ketiga-tiga model itu dijadualkan memasuki pasaran global mulai awal 2027.