MERCEDES-BENZ BANGUNKAN KILANG PEMPROSESAN BATERI YANG BAHARU
Mercedes-Benz mengukuhkan aktiviti pembangunan membabitkan teknologi bateri apabila telah membuka eCampus di tengah – tengah Ibu Pejabat di Stuttgart-Untertürkheim. Majlis tersebut telah dihadiri oleh Menteri Hal Ehwal Ekonomi Persekutuan Jerman Robert Habeck, Menteri-Presiden Baden‑Württemberg Winfried Kretschmann dan tetamu berpangkat tinggi yang lain.
Ini adalah pusat kecekapan untuk pembangunan sel dan bateri untuk kenderaan elektrik masa depan Mercedes-Benz. Matlamatnya adalah untuk membangunkan komposisi kimia yang inovatif dan proses pengeluaran yang dioptimumkan untuk sel berprestasi tinggi dengan DNA Mercedes-Benz sekali gus mengurangkan kos bateri lebih daripada 30 peratus pada tahun-tahun akan datang.
Mercedes-Benz eCampus merangkumi keseluruhan bidang teknologi bateri dan sel. Ia terdiri daripada pembangunan dan penilaian kimia sel baharu dan pengeluaran sel berskala industri membawa daripada ujian dan juga pensijilan unit bateri yang lengkap.
Mercedes-Benz sedang membangunkan pelbagai bentuk kimia sel. Antara lain, syarikat itu sedang mengusahakan sel litium-ion dengan anod bertenaga tinggi berdasarkan komposit silikon dan kimia katod bebas kobalt yang inovatif, serta teknologi bateri keadaan pepejal. Matlamatnya adalah untuk membangunkan sel yang terbaik demi masa depan.
Operasi di pusat kecekapan baharu untuk teknologi bateri di tengah-tengah kilang Stuttgart-Untertürkheim akan bermula dalam dua peringkat. Kilang pertama berkeluasan kira-kira 10,000 meter persegi untuk pengeluaran industri sel bateri dan telah mula beroperasi selepas tempoh pembinaan sekitar dua tahun.
Kemudahan pengeluaran terkini dalam “Makmal Sel Industri” membolehkan untuk mengeluarkan dan menguji sel bateri dengan kimia yang berbeza pada skala industri. Beberapa puluh ribu sel boleh dihasilkan di sini setiap tahun untuk pembangunan generasi bateri akan datang.
Proses pengeluaran terdiri daripada satu siri langkah automatik dan manual. Ia meliputi semua langkah pembuatan sel bateri daripada pengeluaran elektrod kepada pemasangan sel termasuk pengisian elektrolit, membentuk dengan proses pengecasan dan nyahcas pertama serta penamat.
Dengan eCampus baharu, Mercedes-Benz menyatukan peranan kemudahan rangkaian kuasa terbesar dalam rangkaian globalnya, yang meraikan ulang tahun ke-120 tahun ini. Pelaburan dalam julat tiga digit juta euro akan mengukuhkan peranan Untertürkheim sebagai kemudahan berteknologi tinggi untuk memacu teknologi serta komitmen yang jelas kepada tenaga kerja dan menjadikan Baden-Württemberg sebagai pusat kecekapan automotif.
Pembukaan eCampus menandakan satu langkah lagi penting dalam strategi perniagaan mampan Mercedes-Benz. Menjelang 2039, mereka menyasarkan agar kumpulan kenderaan baharunya menjadi neutral karbon bersih sepanjang keseluruhan kitaran hayatnya. Selain penyahkarbonan, salah satu tunjang terpenting untuk ini ialah penubuhan kitaran ekonomi yang benar-benar mampu memulihara sumber utama.
BACA : MERCEDES-BENZ C 350 E PLUG-IN HYBRID JANA 313HP, TAWAR JARAK GERAK 117KM, HARGA BERMULA RM338K
BACA : PINDAH KE TESLA, KESATUAN SEKERJA MERCEDES ANGGAP KETUA KILANG ENJIN SEBAGAI PEMBELOT
