NILAI PASARAN AUTOMOTIF GLOBAL: TESLA KEKAL NO.1, XIAOMI DAN BYD TERUS MENDOMINASI
Kedudukan nilai pasaran pembuat kenderaan global pada penghujung 2025 menyaksikan perubahan ketara, mencerminkan fasa peralihan struktur dalam industri automotif dunia, khususnya antara pemain China dan bukan China.
Walaupun berlaku perubahan di luar kelompok teratas, empat kedudukan teratas kekal tidak berubah berbanding tahun sebelumnya.
Setakat 31 Disember 2025, Tesla terus mendahului sebagai pembuat kereta dengan nilai pasaran terbesar dunia, diikuti Toyota di tempat kedua. Dua syarikat China, Xiaomi dan BYD, masing-masing mengekalkan kedudukan ketiga dan keempat.
Keempat-empat syarikat ini mencatat peningkatan nilai pasaran tahun ke tahun, menandakan keyakinan pelabur yang berterusan terhadap strategi dan hala tuju mereka.
Di luar kelompok empat teratas, senarai 10 teratas global menyaksikan perubahan ketara. BMW, Mercedes-Benz dan Volkswagen memperbaiki kedudukan masing-masing berbanding 2024, manakala Porsche tersingkir daripada senarai 10 teratas antarabangsa menjelang akhir 2025.
Maruti Suzuki dari India berada di tempat ke-10, menjadikan hanya dua syarikat China kekal dalam kelompok elit tersebut.
Prestasi Xiaomi didorong oleh fokus yang semakin jelas terhadap perniagaan automotifnya. Pengasas, Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutifnya, Lei Jun, mendedahkan dalam satu siaran langsung pada 3 Januari bahawa syarikat itu akan memberi tumpuan pengurusan yang lebih besar kepada segmen automotif mulai 2026.
Xiaomi turut mengesahkan sasaran penghantaran sebanyak 550,000 kenderaan pada 2026, selepas mencatat lebih 410,000 unit penghantaran sepanjang 2025.
BYD pula berada di tempat keempat dengan nilai pasaran sekitar AS$130.23 bilion (RM612.08 bilion), hanya sedikit di bawah Xiaomi pada AS$131.49 bilion (RM617.99 bilion).
Dari sudut jualan, BYD melaporkan jualan kenderaan tenaga baharu (NEV) sebanyak 4.602 juta unit bagi tahun penuh 2025, termasuk 2.2567 juta kenderaan elektrik bateri (BEV). Angka ini mengatasi jualan EV Tesla yang dilaporkan sekitar 1.64 juta unit bagi tempoh sama.
Secara keseluruhan, daripada 50 pembuat kereta global teratas berdasarkan nilai pasaran, sebanyak 19 syarikat China tersenarai setakat akhir 2025, berkurang daripada 21 pada tahun sebelumnya.
Senarai ini merangkumi pengeluar mapan serta pemain EV baharu yang beroperasi dalam pelbagai segmen pasaran.
Dalam kumpulan pertengahan, pergerakan kedudukan adalah bercampur. Seres Group naik satu anak tangga ke tempat ke-18 dengan nilai pasaran sekitar AS$30.15 bilion (RM141.71 bilion), manakala Great Wall Motor meningkat ke tempat ke-20 pada AS$27.71 bilion (RM130.24 bilion).
SAIC Motor pula jatuh empat kedudukan ke tempat ke-21 dengan nilai AS$25.03 bilion (RM117.64 bilion). Geely Automobile naik dua kedudukan ke tempat ke-22 dengan nilai AS$24.64 bilion (RM115.91 bilion), manakala Chery Automobile berada di kedudukan ke-24 dengan nilai pasaran sekitar AS$23.03 bilion (RM108.24 bilion) susulan penyenaraian pasarannya pada 25 September lalu.
Menjelang 2026, beberapa pembuat kereta turut mengesahkan kemajuan dalam ujian atau proses kawal selia berkaitan pemanduan automatik Tahap 3, seiring perkembangan dasar yang dijangka mempengaruhi pasaran kenderaan penumpang global pada tahun hadapan.
