
SUV ELEKTRIK 990HP, XIAOMI YU7 GT SIAP SEDIA DEBUT DI CHINA, LANCAR HUJUNG MEI
Menjelang pelancaran rasminya hujung bulan ini, crossover prestasi tinggi baharu Xiaomi YU7 GT dilaporkan sudah mula “beratur” di kilang pengeluaran, sekali gus memberi gambaran bahawa persiapan akhir sedang rancak dijalankan oleh Xiaomi.
Model ini hadir dengan angka prestasi yang cukup agresif; 738kW (990hp) dengan kelajuan maksimum sekitar 300km/j.
Ia dijangka diperkenalkan sebagai SUV elektrik berorientasikan prestasi tinggi, tetapi masih mengekalkan fokus keselesaan dan perjalanan jarak jauh.

Bukan “Ultra”, tapi GT
Xiaomi menjelaskan bahawa penggunaan nama “GT” bukan sekadar kosmetik. Dalam falsafah mereka, siri “Ultra” digunakan untuk model yang benar-benar fokus kepada keupayaan litar, seperti Xiaomi SU7 Ultra yang direka untuk prestasi maksimum di trek.
Sebaliknya, YU7 GT diletakkan sebagai “grand tourer SUV”, lebih seimbang antara prestasi, keselesaan dan jarak pemanduan jauh.
Konsep ini menjadikannya lebih sesuai untuk penggunaan harian dan perjalanan jarak jauh berbanding fokus litar semata-mata.
Dari segi kuasa, YU7 GT menggunakan konfigurasi dua motor elektrik:
- Motor depan: 288kW (386hp)
- Motor belakang: 450kW (604hp)
- Jumlah kuasa: 738kW (990hp)
Kuasa ini disokong bateri 101.7kWh, dengan jarak sehingga 705km (CLTC). Walaupun angka pecutan 0–100km/j masih belum diumumkan, gabungan kuasa dan bateri ini meletakkannya dalam kelompok SUV elektrik berprestasi tinggi.

Fokus teknologi dan dinamik pemanduan
YU7 GT turut dilengkapi pelbagai teknologi prestasi seperti suspensi udara, sistem torque vectoring pada gandar belakang, serta brek karbon-seramik jenama Brembo.
Reka bentuk luaran pula lebih agresif dengan elemen aerodinamik seperti splitter depan, diffuser belakang dan saluran udara tambahan untuk meningkatkan aliran angin.
Model ini juga menggunakan rim 21-inci dan sistem penyejukan brek serta aerodinamik yang lebih kompleks, menunjukkan ia bukan sekadar SUV biasa.
Saiz besar, segmen premium
Dari segi dimensi, YU7 GT merupakan SUV lima tempat duduk bersaiz besar dengan jarak roda 3,000mm. Ia sedikit lebih panjang berbanding Ferrari Purosangue, sekali gus menunjukkan kedudukan premium dalam segmen crossover berprestasi tinggi.

Pemasaran dan pengeluaran
Unit awal yang dilihat di kilang dilaporkan kebanyakannya berwarna burgundy, dipercayai untuk tujuan pameran di pusat jualan sebelum diedarkan ke pasaran China.
Dalam perkembangan lain, Xiaomi terus menunjukkan pertumbuhan pesat dalam sektor automotif dengan lebih 80,000 unit kenderaan dihantar pada suku pertama 2026.
Syarikat itu menyasarkan 550,000 unit penghantaran keseluruhan tahun ini, menurut CEO Lei Jun.
Secara keseluruhan, YU7 GT dilihat sebagai langkah penting Xiaomi dalam memperluaskan portfolio EV berprestasi tinggi, menggabungkan kuasa hampir 1,000 hp dengan praktikaliti SUV untuk kegunaan harian.


