HONDA JAZZ 2026 FACELIFT TAMPIL DENGAN GAYA LEBIH ‘EV-ORIENTED’ DAN WARNA BAHARU
Honda telah memperkenalkan versi kemas kini untuk model Jazz, yang dijual sebagai Honda Fit di banyak pasaran — khususnya untuk pasaran China, selaras dengan persaingan semakin sengit daripada model EV mampu milik tempatan.
Jazz/Fit kini menjadi antara pesaing dalam segmen kenderaan kompak yang turut melibatkan pilihan elektrik bajet seperti Wuling Bingo, BYD Seagull dan Geely Xingyuan.
Di China, model ini ditawarkan dalam dua versi berbeza iaitu GAC Honda Fit dan Dongfeng Honda Life, dan facelift terbaru ini memperkemaskan versi GAC Honda Fit.
Bahagian hadapan kereta kini menampilkan gril baharu, lampu LED terbahagi yang lebih tajam serta bampar dengan corak salur udara lebih tegas, sekaligus memberikan imej lebih moden dan segar berbanding sebelumnya.
Bahagian sisi dan belakang masih mengekalkan banyak ciri lama seperti lengkungan roda bulat, rim 15-inci, pemegang pintu sewarna badan, cermin sisi dua tona serta tiang-B hitam. Di belakang pula terdapat antena sirip jerung, pengelap belakang dan lampu belakang 3D.
Honda turut memperkenalkan tiga warna baharu iaitu Dynamic Blue, Fiery Yellow dan Starry Night White.
Secara dimensi, Fit facelift kini sedikit lebih panjang pada 4,169mm berbanding 4,110mm sebelum ini, tetapi jarak roda kekal 2,530mm seperti versi lama. Tidak jelas sama ada perubahan ini memberi impak besar kepada ruang dalaman.
Dari segi kabin, Honda tidak melakukan perubahan besar. Antara peningkatan ialah skrin infotainmen 10.1-inci dan panel meter digital 7-inci yang lebih moden. Tempat duduknya menggunakan fabrik dan sistem audio asas dengan dua pembesar suara.
Ciri keselamatan bantuan pemandu lanjutan juga tidak disertakan, dan belum pasti jika ciri Magic Seats yang fleksibel akan kembali pada model facelift ini.
Pacuan masih menggunakan enjin 1.5-liter i-VTEC petrol yang menghasilkan kira-kira 122hp dan 145Nm, dipadankan dengan transmisi CVT. Walaupun versi hibrid ditawarkan di negara lain seperti Jepun dan Eropah, varian China masih bergantung kepada enjin petrol sahaja.
Harga untuk model facelift ini bermula sekitar CNY 66,800 (sekitar RM38,900–39,000), iaitu jauh lebih murah berbanding versi Dongfeng Honda Life.
Strategi harga rendah ini adalah sebahagian usaha Honda untuk kekal relevan dalam menghadapi persaingan kuat daripada model EV tempatan. Tidak diketahui jika Dongfeng Honda Life akan menerima kemas kini serupa.
Kesemua unit facelift ini akan dihasilkan dalam jumlah terhad iaitu sekitar 3,000 unit sahaja. Ini juga mencerminkan cabaran yang dihadapi Honda apabila jualan model petrol kompak seperti Fit pernah jatuh sehingga tiada unit terjual dalam satu bulan di China.
