KERETA RM11.8 JUTA REKAAN AI INI BUKAN MAIN-MAIN!
Kita hidup dalam zaman yang pelik, di mana kecerdasan buatan (AI) bukan sekadar topik sains fiksyen, tetapi sedang menembusi setiap aspek kehidupan moden.
Dalam dunia automotif, bagaimanapun, penggunaannya masih terhad. Beberapa jenama seperti Alpine pernah bereksperimen dengan AI dalam proses reka bentuk, tetapi belum ada pereka kereta yang benar-benar “digantikan” oleh komputer.
Namun kini muncul satu nama baharu dari Amerika iaitu Vittori, sebuah syarikat pemula yang menjadikan AI sebagai sebahagian penting dalam pembangunan hipercar sulung mereka.
Ketika model ini pertama kali disebut, ramai skeptikal — bolehkah sebuah algoritma menghasilkan sesuatu yang memiliki jiwa dan keindahan seperti hasil tangan manusia?
Tetapi selepas Vittori Turbio diperkenalkan di Miami baru-baru ini, tanggapan itu mula berubah.
Walaupun syarikat ini jarang menyebut “AI” dalam bahan rasmi mereka, wakil Vittori mengesahkan bahawa proses reka bentuk Turbio sememangnya menggunakan bantuan kecerdasan buatan.
Menurut mereka, matlamatnya adalah untuk menggabungkan teknologi moden dengan semangat klasik, mencipta sebuah kereta yang mempamerkan keindahan, tenaga dan bunyi mengingatkan kepada era emas automotif, namun tetap relevan untuk masa depan.
Menariknya, Turbio dibangunkan bersama Pininfarina, nama legenda dalam dunia reka bentuk automotif.
Dari segi gaya, model ini jelas mengambil inspirasi daripada McLaren GT, dengan bentuk yang elegan, hidung tajam, dan profil aerodinamik yang menawan.
Gril berbentuk heksagon di depan memberikan identiti tersendiri, disertai dua liang udara besar di sisi dan lampu utama ultra nipis.
Bahagian belakang pula tampil lebih dramatik. Lampu belakang berbentuk sudut tajam mengelilingi empat paip ekzos di tengah bampar, dengan diffuser besar dan sentuhan gangsa yang kontras.
Masuk ke dalam kabin, suasananya juga mengingatkan kepada McLaren. Skrin sentuh menegak di tengah konsol, dua corong pendingin udara di atasnya, dan panel pemisah yang jelas antara pemandu dan penumpang. Di hadapan stereng, terdapat paparan digital penuh gaya futuristik.
Dari segi mekanikal, Vittori bekerjasama dengan Italtecnica, firma kejuruteraan Itali yang terkenal dengan enjin ekstrem.
Turbio dikuasakan oleh enjin V12 hibrid 6.8 liter bersama satu motor elektrik di gandar hadapan, menghasilkan 1,100 kuasa kuda. Pecutan 0–100 km/j hanya mengambil masa sekitar 2.5 saat, meletakkannya sebaris dengan model berprestasi tinggi seperti Ferrari 849 Testarossa dan Koenigsegg Jesko.
Menurut pengasas dan CEO Vittori, Carlos Cruz, matlamat mereka bukan sekadar membina satu lagi supercar, tetapi mencipta “sesuatu yang terasa seperti terbang, gabungan seni, kuasa dan kebebasan dalam satu bentuk.”
Yang lebih mengagumkan, prototaip pertama Turbio bukan sekadar model pameran, ia benar-benar berfungsi dan telah diuji. Pengeluaran dijangka bermula tahun hadapan di Itali, dengan hanya 50 unit akan dibina untuk pasaran global.
Harga permulaan? Sekitar AS$2.5 juta (anggaran lebih RM11.8 juta).
- BACA: UMWT CATAT JUALAN 8,172 UNIT PADA SEPTEMBER
- BACA: ERC 2025 – MIKO MARCZYK AKHIRNYA DINOBATKAN SEBAGAI JUARA ERC DI CROATIA
- BACA: GWM BAKAL LANCAR SUPERCAR SENDIRI – KUASA 1,000HP, HARGA RM1.3 JUTA!
- BACA: HONDA MALAYSIA TAWAR GANJARAN EKSKLUSIF, CITY JIMAT SEHINGGA RM10,000 DAN CR-V SEHINGGA RM17,000
