TEMPAHAN DENZA N8L DIBUKA DI CHINA, SUV PHEV 751HP DENGAN FLASH CHARGING – HARGA MULA RM232K
Jenama premium di bawah BYD, Denza, membuka tempahan awal bagi model baharu N8L Flash Charge Edition, sebuah SUV plug-in hybrid bersaiz besar dengan konfigurasi enam tempat duduk.
Model ini ditawarkan pada harga pra-jualan antara 350,000 hingga 400,000 yuan (sekitar RM232,000 hingga RM265,000), dan tampil dengan bateri Blade generasi kedua bersama teknologi pengecasan pantas “flash charging”.
Dari segi rekaan, N8L masih mengekalkan identiti model terdahulu yang diperkenalkan Oktober lalu. Bahagian hadapan menggunakan lampu utama jenis terpisah dengan lampu nyalaan siang dua lapis yang diinspirasikan daripada bentuk “sayap berkembar”, memberikan rupa lebih futuristik dan lebar.
SUV ini berukuran 5,200mm panjang, 1,999mm lebar dan 1,820mm tinggi, dengan jarak roda 3,075mm.
Ruang kabin pula dipenuhi paparan digital bersaiz besar termasuk paparan AR-HUD 50-inci, kluster instrumen 13.2-inci, skrin infotainmen tengah 17.3-inci, skrin tambahan penumpang hadapan 13.2-inci, cermin pandang belakang digital 9-inci serta skrin hiburan belakang 17.3-inci.
Sistem infotainmen menyokong sambungan pelbagai skrin dan digabungkan dengan model bahasa besar DeepSeek untuk kawalan suara pintar.
Ia menyokong arahan pantas, pengecaman dialek, pembayaran dalam kereta serta fungsi AI untuk pelbagai situasi. Sistem audio pula menggunakan gabungan Devialet dan Dolby Atmos dengan sokongan sumber Hi-Res lossless daripada QQ Music, selain fungsi karaoke tanpa wayar.
Konfigurasi tempat duduk menggunakan susunan 2+2+2. Tempat duduk pemandu hadir dengan pelaras sisi aktif, manakala kerusi penumpang hadapan ditawarkan dalam bentuk “zero-gravity queen seat”. Tempat duduk barisan pertama dan kedua turut dilengkapi fungsi pengudaraan, pemanas serta urutan.
Dari segi bantuan pemanduan, N8L dilengkapi sistem “God’s Eye” 5.0 yang menggunakan model AI hujung ke hujung serta data pemanduan dunia sebenar untuk pembelajaran berterusan. Sistem ini menyokong pengelakan laluan pintar serta keupayaan membuat pusingan U secara automatik dalam pelbagai situasi.
Kuasa digerakkan oleh bateri Blade generasi kedua bersama enjin 2.0 liter turbo khusus untuk sistem plug-in hybrid.
Enjin tersebut menghasilkan 152kW, digandingkan dengan tiga motor elektrik yang memberikan kuasa maksimum gabungan 560kW (751hp).
Pek bateri berkapasiti 75.26kWh membolehkan jarak pemanduan elektrik sepenuhnya sehingga 430km, manakala pecutan 0–100km/j berada dalam lingkungan tiga saat.
Teknologi flash charging membolehkan pengecasan mencukupi dalam masa lima minit, dan pengecasan penuh sekitar sembilan minit, dengan tambahan hanya tiga minit walaupun pada suhu -30°C.
Sistem casis menggunakan DiSus-A dengan suspensi udara pintar yang boleh melaras kekerasan dan redaman secara dinamik untuk mengurangkan olengan badan.
Digabungkan dengan fungsi pratonton permukaan jalan pintar 2.0, kenderaan mampu mengimbas keadaan jalan lebih awal dan melaras suspensi secara automatik mengikut keadaan.
