NISSAN PERKENALKAN SEDAN HIBRID PLUG-IN BAHARU N6 DI CHINA, BAKAL MASUK PASARAN ASEAN?

Sekilas pandang, model ini mungkin disangka sebagai N7 elektrik sepenuhnya, namun pemerhatian lebih dekat mendedahkan ia adalah varian berbeza yang dikenali sebagai N6.

Berbanding N7, N6 memiliki saiz sedikit lebih kecil dan menggunakan sistem hibrid plug-in, bukan pacuan elektrik sepenuhnya.

N7 kini semakin mendapat sambutan di China sehingga dijadualkan untuk pelancaran antarabangsa tahun depan, manakala N6 memberi pilihan kepada pengguna yang mahukan teknologi hibrid.

Berdasarkan maklumat dan imej daripada Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat China, N6 berkongsi bahasa rekaan dengan N7, tetapi beberapa elemen telah diubah. Lampu utama LED berlapisnya, misalnya, direka semula pada bahagian bawah untuk lebih selari dengan gril tanda tangan V-Motion Nissan.

Dari sisi, N6 menampilkan bentuk bumbung yang lebih tajam serta sedikit perubahan pada garisan badan, namun mengekalkan pemegang pintu jenis kemas-tertanam.

Bahagian belakang pula memperlihatkan perbezaan ketara, dengan lampu belakang LED merentangi badan yang tampil lebih ringkas, bampar belakang konvensional, serta paip ekzos tersembunyi. Logo Nissan bercahaya dijangka digunakan pada bahagian depan dan belakang, sama seperti N7.

Dari segi dimensi, N6 berukuran panjang 4,831mm, lebar 1,885mm, tinggi 1,491mm, dan jarak roda 2,815mm. Ia sedikit lebih pendek daripada N7 yang mempunyai tambahan 100mm pada jarak roda, memberikan ruang kabin yang lebih luas.

Untuk rekod, saiz ini hampir sepadan dengan Nissan Maxima yang kini dihentikan pengeluarannya.

Tiada foto dalaman didedahkan setakat ini, namun kemungkinan besar N6 akan mengikut susun atur kabin N7, termasuk papan pemuka minimalis dengan skrin infotainmen 15.6-inci, kluster instrumen digital besar, pad pengecas tanpa wayar berkembar, dan stereng dua jejari moden.

Kuasa N6 dijana enjin petrol 1.5 liter keluaran Dongfeng dengan 95hp, digabungkan dengan motor elektrik tunggal berkuasa 87hp, menghasilkan output gabungan 208hp.

Seperti sistem e-Power generasi baharu Nissan, motor elektrik dijangka menggerakkan roda sepenuhnya, dengan tenaga dibekalkan daripada pek bateri litium ferum fosfat (LFP) yang kapasiti tepatnya masih dirahsiakan.

Pelancaran rasmi N6 di China dijadualkan berlangsung hujung tahun ini. Dengan N7 telah dirancang untuk pasaran global (kecuali Amerika Utara), tidak mustahil N6 juga menembusi pasaran antarabangsa, termasuk Asia Tenggara, Timur Tengah, dan beberapa negara Eropah terpilih.

• BACA: DODGE DURANGO SRT HELLCAT JAILBREAK. SEBUAH SUV MUSCLE YANG LAJU UNTUK KELUARGA
• BACA: KAJIAN KEBOLEHLAKSANAAN PROJEK KERETA API TRANS-BORNEO SIAP TAHUN DEPAN
• BACA: MUGEN BERI NYAWA BAHARU PADA HONDA N-ONE e: MINI EV BERGAYA “POCKET ROCKET”
• BACA: TOKYO AUTO SALON KL 2025 HIMPUN 100,000 PEMINAT, MERIAH DENGAN LAGENDA & JENTERA ‘RARE’