TIV SEKTOR AUTOMOTIF 2022 DIJANGKA CAPAI 700K, PALING TINGGI DALAM SEJARAH. BAKAL TURUN PADA 2023

Jumlah volum industri (TIV) sektor automotif tempatan dijangka menguncup pada 2023 selepas mencatat jualan 630,000 hingga 700,000 unit pada 2022.

Penganalisis berpendapat unjuran TIV yang lebih perlahan adalah berikutan ketiadaan pengecualian cukai jualan dan perkhidmatan (SST). Selain pertumbuhan ekonomi yang perlahan boleh menjejaskan jualan serta pendapatan tahun depan.

Dalam laporan terbarunya, RHB Research menjangkakan TIV pada 2023 berkurangan sebanyak 14 peratus tahun ke tahun (y-o-y) kepada 600,000 unit.

Bagi 2022, Persatuan Automotif Malaysia (MAA) mengunjurkan TIV industri pada 630,000 unit, dan 636,000 unit untuk 2023.

Menurut MAA, TIV bagi November meningkat 6 peratus bulan ke bulan (m-o-m) dan 7 peratus tahun ke tahun kepada 64,404 unit.

RHB Research menjangkakan jualan kenderaan yang kukuh pada bulan Disember, serta berpendapat TIV 2022 berkemungkinan mencapai unjuran 700,000 unit, mengatasi rekod TIV sebanyak 667,000 unit pada 2015.

Firma penyelidikan itu berkata ia tidak terkejut dengan satu lagi prestasi yang kukuh pada November, terutamanya diraih oleh Perodua, Toyota dan Lexus.

Setakat ini, Perodua telah menjual 251,000 unit, dan berada di landasan yang tepat untuk melepasi sasaran 265,900 unit untuk 2022.

Walau bagaimanapun, penurunan 12 peratus m-o-m Proton membebankan sektor TIV, kerana pengeluarannya juga jatuh 12 peratus m-o-m atau kembali ke paras normal.

Pilihan utama RHB Research dalam sektor itu ialah Bermaz Auto Bhd (BAuto) dengan harga sasaran (TP) RM2.55 dan Sime Darby Bhd masing-masing pada TP RM2.80.

Sementara itu, Kenanga Research menjangkakan jualan kenderaan pada 2023 akan disokong oleh penghantaran berterusan kerana terdapat pesanan tertunggak sehingga 350,000 unit pada akhir Oktober 2022.

Di samping itu, jualan kenderaan akan disokong oleh pelancaran kenderaan elektrik (EV) baharu yang akan menikmati pengecualian SST dan insentif lain untuk EV sehingga 2023.

Kenanga Research juga percaya jualan kenderaan akan kekal kukuh pada 2023 disokong oleh pembukaan semula ekonomi, bantuan kewangan kepada golongan berpendapatan rendah selain pemberian subsidi bahan api, elektrik dan barangan makanan terpilih untuk kawalan kos sara hidup, serta isi rumah yang sihat bagi kumpulan M40.

Pilihan utama untuk sektor itu ialah MBM Resources Bhd dengan TP RM4.45 dan BAuto masing-masing dengan TP RM2.65.

Penyelidikan Hong Leong Investment Bank (HLIB) pula kekal “neutral” terhadap sektor itu kerana ia menjangkakan TIV akan perlahan pada 2023 walaupun jangkaan pemulihan TIV bakal kukuh sehingga akhir tahun, disokong oleh pesanan tertunggak yang tinggi. – The Star

• BACA: TIV MALAYSIA KEKAL POSITIF. NAIK 6% SEPANJANG 10 BULAN PERTAMA 2022
• BACA: GR COROLLA, GR86 DAN GR SUPRA TRANSMISI MANUAL SAH BAKAL DILANCARKAN DI MALAYSIA
• BACA: AUDI FOKUS JADI JENAMA ULTRA PREMIUM DI MALAYSIA. CUBA DULU, BARU TAHU…
• BACA: JUALAN NISSAN DI MALAYSIA MERUDUM, PELANCARAN SUV KOMPAK KICKS DITANGGUH?