BUANG KERUSI, TAMBAH RUANG: LEAPMOTOR T03 JADI VAN KARGO
Leapmotor baru-baru ini telah memperkenalkan versi baharu T03 yang diubah menjadi kenderaan komersial ringan (LCV), sekali gus menunjukkan arah baharu dalam penggunaan EV kompak sebagai van kargo.
Model dikenali sebagai T03 LCV ini sebenarnya bukan platform baharu, sebaliknya diubah suai daripada hatchback elektrik T03 sedia ada.
Perubahan paling ketara ialah tempat duduk baris kedua dibuang sepenuhnya bagi memberi ruang kargo lebih besar.
Hasilnya, kapasiti muatan meningkat kepada sekitar 657 liter, cukup untuk kegunaan penghantaran pakej atau operasi perniagaan kecil.
Turut ditambah ialah sekatan pemisah antara ruang pemandu dan ruang barang bagi memastikan muatan tidak mengganggu ketika pemanduan.
Walaupun bersaiz kompak, versi komersial ini masih mampu membawa beban sehingga 220 kg. Bahagian rangkaian kuasa pula tidak berubah — motor elektrik menghasilkan sekitar 95hp dengan tork maksimum 158Nm, dipadankan bateri 37.3kWh yang menawarkan jarak gerak kira-kira 265 km mengikut kitaran WLTP.
Pendekatan ini bukan sesuatu yang terpencil. Sebelum ini, Ford Motor Company turut mengambil langkah serupa dengan menukar Ford Explorer EV kepada versi komersial di beberapa pasaran.
Strategi menukar EV penumpang kepada van kargo dilihat semakin praktikal dan berpotensi menjadi trend baharu global.
Terdapat beberapa faktor teknikal yang menjadikan konsep ini logik untuk pengeluar. Pertama, seni bina lantai rata EV memudahkan ruang kabin ditukar kepada ruang kargo tanpa halangan seperti terowong transmisi atau tangki bahan api.
Kedua, karakter tork segera motor elektrik sesuai untuk membawa beban, terutama bagi operasi penghantaran bandar yang kerap berhenti dan bergerak.
Ketiga, banyak bandar utama dunia kini menawarkan insentif serta akses zon rendah emisi kepada kenderaan komersial elektrik.
Gabungan faktor tersebut menjadikan EV kompak seperti T03 lebih fleksibel, bukan sahaja untuk kegunaan peribadi, malah boleh ditukar menjadi kenderaan niaga kos operasi rendah.
Jika trend ini berterusan, pasaran mungkin akan melihat lebih banyak EV penumpang diubah menjadi van kargo bagi memenuhi keperluan logistik bandar.
