GUNA RON 91 JE, TAPI DAPAT 1200HP

Nelson Racing Engines (NRE) memperkenalkan sebuah enjin V8 berprestasi tinggi yang mampu menghasilkan sehingga 1,200 kuasa kuda yang boleh dicapai dengan hanya menggunakan petrol RON 91 sahaja. Dikenali sebagai Intercooled Outlaw 427, enjin ini dibangunkan berasaskan seni bina GM LS dan mempunyai kapasiti 427.7 inci padu, bersamaan kira-kira 7.0 liter.

Rekaan ini menggunakan tetapan V8 dengan sistem pengecas turbo berkembar. NRE menggunakan dua unit turbo Mirror Image Generation 2 berukuran 72 mm, lengkap dengan roda pemampat jenis billet serta manifold ekzos yang direka khas.

Sistem turbo tersebut turut dilengkapi wastegate dan blow-off valve bagi memastikan tekanan boost dapat dikawal dengan baik ketika enjin beroperasi pada tahap kuasa tinggi. Dengan konfigurasi tersebut, enjin Intercooled Outlaw 427 mampu menghasilkan 1,200 hp pada 7,200 rpm menggunakan petrol 91-octane.

Ini merupakan salah satu aspek paling menarik kerana banyak enjin berkuasa empat angka lazimnya memerlukan bahan api perlumbaan beroktan tinggi untuk mencapai angka kuasa maksimum. Bagi mereka yang mahukan lebih kuasa, NRE menyatakan penggunaan bahan api perlumbaan boleh meningkatkan output enjin ini kepada sekitar 1,400 hingga 1,500 hp.

Ini bermakna enjin yang sudah mampu menghasilkan 1,200 hp dengan petrol biasa masih mempunyai ruang untuk menghasilkan kuasa yang jauh lebih tinggi apabila dipadankan dengan bahan api yang sesuai.

Dari segi pembinaan enjin, Outlaw 427 menggunakan blok aluminium yang diperkukuh dengan iron cylinder sleeves. Kepala silindernya pula menggunakan konfigurasi enam bolt bagi setiap silinder untuk membantu menahan tekanan silinder yang tinggi hasil penggunaan sistem twin-turbo.

Bahagian dalaman enjin juga dibina untuk menanggung kuasa yang ekstrem. Ia menggunakan billet crankshaft, rod penyambung ditempa dan piston tempaan, manakala nisbah mampatan ditetapkan pada sekitar 9.0:1. Gabungan komponen tersebut membolehkan enjin menampung tekanan boost yang tinggi sambil mengekalkan tahap ketahanan yang diperlukan untuk aplikasi berprestasi tinggi.

Kapasiti 427.7 inci padu itu diperoleh melalui bore berukuran 4.125 inci dan stroke 4.0 inci. Dengan kapasiti hampir 7.0 liter serta dua turbo 72 mm, enjin ini sememangnya direka untuk menghasilkan kuasa besar tanpa perlu bergantung kepada sesaran enjin yang jauh lebih besar.

Setiap unit Intercooled Outlaw 427 dibina mengikut tempahan pelanggan oleh Nelson Racing Engines. Selepas proses pemasangan, enjin tersebut turut diuji menggunakan dyno sebelum dihantar kepada pelanggan bagi memastikan prestasi dan operasi enjin berada pada tahap yang ditetapkan.

Dari segi harga, enjin ini ditawarkan pada harga permulaan sekitar RM171,000. Harga tersebut adalah untuk enjin crate berprestasi tinggi yang dibina mengikut tempahan, manakala spesifikasi atau pilihan tambahan tertentu berkemungkinan mempengaruhi harga akhir.