CIRI KESELAMATAN PINTAR TESLA, RM 100K SEKALI GUNA!!!!

Tesla memperkenalkan ciri keselamatan baharu yang membolehkan pemandu menggerakkan EV mereka walaupun kabel pengecas Supercharger masih bersambung. Dikenali sebagai Emergency Drive Away, fungsi ini direka untuk membantu pengguna meninggalkan lokasi dengan segera sekiranya berdepan situasi kecemasan seperti kebakaran atau ancaman keselamatan.

Ciri tersebut membolehkan pemandu mengatasi sekatan keselamatan yang biasanya menghalang kenderaan daripada bergerak ketika kabel pengecas masih terpasang. Dalam keadaan biasa, pemandu perlu menamatkan sesi pengecasan dan mencabut penyambung sebelum memulakan perjalanan.

Tetapi sekiranya berlaku kecemasan, pemandu boleh memilih mod pemanduan D dan mengaktifkan pilihan Emergency Drive Away melalui skrin tengah kenderaan. Setelah proses pengesahan dilakukan, kereta boleh digerakkan untuk meninggalkan lokasi tanpa perlu pemandu keluar terlebih dahulu bagi mencabut kabel pengecas.

Tindakan tersebut bagaimanapun akan menyebabkan kabel atau penyambung pengecas terputus, sekali gus berpotensi merosakkan perkakasan stesen pengecasan dan port pengecasan pada kenderaan. Oleh itu, fungsi ini bukan direka sebagai cara alternatif untuk menamatkan sesi pengecasan, sebaliknya sebagai pilihan terakhir apabila keselamatan pengguna terancam.

Antara situasi yang boleh menjadikan ciri ini berguna termasuk kebakaran berhampiran stesen pengecasan, ancaman daripada individu yang cuba menyerang pemandu atau keadaan lain yang memerlukan pengguna meninggalkan lokasi dengan segera. Dalam situasi sedemikian, keupayaan untuk bergerak tanpa perlu keluar dari kenderaan mungkin dapat mengurangkan risiko kepada pemandu dan penumpang.

Walaupun begitu, kemudahan ini datang dengan potensi kos pembaikan yang sangat tinggi. Kerosakan pada infrastruktur Supercharger boleh melibatkan kos sehingga AS$25,000, bersamaan kira-kira RM100,000 hingga RM110,000 berdasarkan anggaran kadar pertukaran mata wang. Jumlah sebenar bergantung pada tahap kerosakan serta kerja pembaikan yang diperlukan dan bukan kos tetap bagi setiap kejadian.

Kos berkenaan boleh merangkumi penggantian kabel dan penyambung, pembaikan sistem elektrik serta kerja berkaitan infrastruktur stesen pengecasan. Port pengecasan pada kenderaan juga mungkin memerlukan pemeriksaan atau pembaikan selepas fungsi tersebut digunakan. Justeru, pengguna tidak seharusnya menganggap ciri ini sebagai jalan mudah untuk meninggalkan stesen pengecasan tanpa menamatkan sesi seperti biasa.

Pengenalan ciri tersebut turut mendapat perhatian dalam konteks keselamatan pengguna kenderaan elektrik ketika mengecas. Ketika berada di stesen pengecasan, pemandu lazimnya perlu keluar dari kereta untuk menyambungkan atau mencabut kabel. Dalam keadaan tertentu, tindakan itu boleh mendedahkan mereka kepada risiko yang tidak dijangka, terutama apabila terdapat ancaman keselamatan di kawasan berkenaan.

Emergency Drive Away diperkenalkan melalui kemas kini perisian Tesla versi 2026.38.3 atau lebih baharu, dengan pelaksanaan awal tertumpu pada pasaran Amerika Syarikat. Model Tesla S dan Model X yang dikeluarkan sebelum 2021 dilaporkan tidak menyokong fungsi berkenaan.

Tesla turut menetapkan langkah susulan selepas fungsi tersebut digunakan kerana kerosakan pada port pengecasan atau perkakasan berkaitan mungkin berlaku. Pengguna perlu mendapatkan pemeriksaan atau pembaikan yang bersesuaian sebelum meneruskan penggunaan kenderaan dan sistem pengecasan seperti biasa.