CHINA PERKETAT PERATURAN TEKNOLOGI KERETA, HADKAN KERUSI ZERO-G DAN SKRIN BESAR

China merancang mengetatkan peraturan teknologi kenderaan baharu dengan mengehadkan penggunaan kerusi Zero-G, skrin infotainmen bersaiz besar dan fungsi lampu yang boleh memaparkan mesej, atas faktor keselamatan pengguna jalan raya.

Cadangan itu dikemukakan oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat China (MIIT) menerusi proses konsultasi awam bagi draf peraturan berkaitan keselamatan, pengendalian dan antara muka pengguna kenderaan.

Bagi aspek tempat duduk, MIIT mencadangkan ujian keselamatan lebih ketat terhadap fungsi kerusi inovatif, termasuk kerusi Zero-G, kerusi boleh diputar dan kerusi yang boleh dilipat rata.

Ujian berkenaan merangkumi ketahanan ketika kemalangan, perlindungan daripada risiko tersepit serta kebolehpercayaan mekanisme tempat duduk.

MIIT turut mencadangkan supaya pengeluar menetapkan had penggunaan fungsi pergerakan kerusi berdasarkan lokasi dan keadaan tertentu, selain melarang fungsi berkenaan digunakan ketika kenderaan sedang bergerak.

Langkah itu bertujuan memastikan ciri keselesaan yang semakin popular dalam kenderaan moden tidak menjejaskan keselamatan pemandu dan penumpang.

Draf berkenaan turut memberi perhatian kepada sistem paparan dalam kabin, khususnya skrin infotainmen di bahagian tengah, paparan bersaiz besar dan sistem paparan pada cermin hadapan atau head-up display (HUD) yang kompleks.

Pengeluar diminta menilai sejauh mana paparan tersebut boleh mengganggu tumpuan pemandu, selain memastikan tahap keselamatan dan kebolehpercayaannya ketika berlaku perlanggaran atau dalam keadaan persekitaran ekstrem.

MIIT juga mencadangkan larangan terhadap penggunaan skrin boleh lipat dan skrin fleksibel dalam kenderaan, satu langkah yang berpotensi memberi kesan kepada pengeluar yang menekankan teknologi digital sebagai tarikan utama produk mereka.

Antara jenama yang mungkin terkesan sekiranya cadangan itu dimuktamadkan ialah Xiaomi serta jenama di bawah rangkaian HIMA yang dikaitkan dengan Huawei.

Dalam aspek pencahayaan pula, cadangan peraturan itu meliputi pemasangan lampu, komponen lampu yang menonjol serta fungsi memaparkan mesej melalui lampu hadapan dan belakang yang boleh ditentukan pengguna.

Sesetengah kenderaan tenaga baharu (NEV) kini dilengkapi teknologi lampu LED matriks yang membolehkan imej, lukisan atau teks dipancarkan menggunakan sistem pencahayaan kenderaan.

Bagaimanapun, MIIT mencadangkan supaya pengeluar mengawal kandungan yang boleh dipaparkan dan memantau mesej yang dimasukkan pengguna bagi mengelakkan penyalahgunaan teknologi tersebut di jalan raya.

Cadangan berkenaan mencerminkan kebimbangan pihak berkuasa terhadap kemungkinan teknologi pencahayaan digunakan untuk memaparkan kandungan yang tidak dibenarkan.

Pendekatan kawalan kandungan seumpama itu bukan perkara baharu di China, memandangkan sesetengah telefon pintar Android yang dijual di negara berkenaan turut mempunyai sistem penapisan bagi menghalang penggunaan perkataan tertentu dalam nama rangkaian Wi-Fi dan sambungan Bluetooth.

Pada masa sama, MIIT mengulangi cadangan untuk melarang penggunaan pemegang pintu kenderaan yang tersembunyi sepenuhnya.

Draf itu menetapkan keperluan supaya pemegang pintu mempunyai mekanisme pembukaan mekanikal yang boleh berfungsi sebagai kaedah alternatif, terutama ketika sistem elektronik gagal beroperasi.

Bagi reka bentuk pemegang pintu yang menggunakan mekanisme baharu, pengeluar perlu membuktikan tahap keselamatan dan kebolehpercayaannya dalam keadaan ekstrem.

Reka bentuk berkenaan juga perlu dilengkapi sambungan mekanikal sokongan serta menyediakan ruang yang mencukupi untuk tangan mengendalikan pemegang pintu.

Secara keseluruhan, cadangan tersebut menunjukkan usaha China untuk mengimbangi perkembangan teknologi automotif dengan keperluan keselamatan pengguna, ketika pengeluar semakin berlumba-lumba memperkenalkan ciri digital dan fungsi inovatif dalam kenderaan generasi baharu.

Bagaimanapun, langkah-langkah berkenaan masih pada peringkat draf untuk konsultasi awam dan tidak semestinya menggambarkan peraturan muktamad yang akan dikuatkuasakan.