FORD PATENKAN “GEAR SHIFTER” MANUAL UNTUK EV – NOSTALGIA ATAU GIMIK?
Ford terus bereksperimen dengan teknologi yang menghubungkan masa lalu dan masa depan, kali ini dengan memfailkan paten untuk “Shifter Assembly for Electric Vehicle” – satu sistem penukar gear manual khusus untuk kenderaan elektrik (EV).
Paten ini, yang diterbitkan pada 20 Mac 2025, memperincikan bagaimana sistem ini meniru pengalaman menukar gear pada kereta petrol, walaupun tanpa kotak gear sebenar.
Bagaimana Ia Berfungsi?
Tidak seperti transmisi manual tradisional yang menggunakan klac dan gear fizikal, tuil gear Ford ini berfungsi secara elektronik. Ia dipasang pada lantai dalam kotak khas dan dikawal oleh pengawal kuasa elektronik.
Apabila pemandu menukar “gear”, sistem ini mengurus aliran tenaga elektrik dari pek bateri ke motor EV, mengawal kelajuan serta tork yang dihasilkan.
Ford juga menambah elemen realistik seperti maklum balas getaran dan rintangan mekanikal, menjadikan pergerakan tuil gear terasa seolah-olah sedang menukar gear dalam kereta sebenar. Ia boleh dikonfigurasi mengikut corak gear enam kelajuan atau secara sekuensial, seperti dalam kereta lumba.
Trend Automotif Baharu?
Ford bukanlah jenama pertama yang mencuba konsep ini. Hyundai telah memperkenalkan paddle-shifters pada Ioniq 5 N bagi mensimulasikan pengalaman menukar gear, manakala Toyota sedang menguji tuil gear maya lengkap dengan klac pada Lexus RZ.
Namun, berbeza dengan sistem Hyundai dan Toyota, rekaan Ford lebih mirip pengalaman transmisi manual klasik dan boleh dilipat atau disembunyikan jika pemandu mahu kembali kepada pengalaman EV biasa.
Masa Depan Pemanduan Elektrik
Walaupun EV terkenal dengan pecutan pantas tanpa perlu menukar gear, inovasi ini mungkin menjadi strategi untuk menarik peminat kereta sport dan manual yang merindui pengalaman “menginjak klac dan menukar gear”.
Ford sudah lama memikirkan konsep ini sejak ia difailkan pada 2023, tetapi masih belum jelas sama ada ia akan diproduksi atau sekadar eksperimen teknologi.
