NISSAN N7 DIPERKENALKAN – TAWAR JARAK GERAK 625KM, ANGGARAN HARGA RM78K
Tatkala ramai menyangka Nissan akan terus berpegang pada tradisi transmisi CVT dan teknologi hibrid konservatif, pengeluar Jepun itu mengejutkan dunia dengan memperkenalkan sebuah sedan elektrik penuh yang berharga amat berpatutan—Nissan N7.
Model ini membuat kemunculan sulungnya di Auto Shanghai 2025, sekaligus mengubah persepsi bahawa EV berkualiti mesti mahal.
Nissan N7 bukanlah hasil usaha solo sepenuhnya. Ia dibangunkan bersama Dongfeng dan berkongsi banyak komponen dengan model eπ 007.
Namun, itu tidak menghalang N7 daripada tampil sebagai produk yang cukup menarik, terutamanya dari segi harga.
Di China, varian asas N7 510 Air ditawarkan pada harga bermula 119,900 yuan, bersamaan kira-kira RM78,000—anggaran kasar berdasarkan kadar pertukaran semasa.
Naik satu tangga dalam barisan ialah N7 510 Pro (129,900 yuan atau lebih kurang RM85,000), diikuti N7 510 Max (139,900 yuan atau RM91,000).
Ketiga-tiganya dilengkapi pek bateri LFP 58kWh yang menjanjikan jarak pemanduan sehingga 510 km mengikut kitaran CLTC.
Untuk pembeli yang mahukan jarak lebih jauh, terdapat varian N7 620 Pro dan N7 625 Max yang menggunakan bateri LFP 73kWh.
Model ini masing-masing mampu bergerak sejauh 625 km (mengikut CLTC), dan dijual pada harga 139,900 yuan (RM91,000) dan 149,900 yuan (sekitar RM98,000).
Dari segi prestasi, N7 tidak ditujukan untuk mengejutkan dunia dengan kuasa kuda. Ia hadir dengan dua pilihan kuasa, iaitu 215hp dan 268hp, bergantung kepada varian.
Platform 400 volt digunakan, cukup untuk mengekalkan kos rendah tetapi mengehadkan keupayaan pengecasan pantas.
Rekabentuk kabin N7 menonjolkan pendekatan futuristik ala EV China seperti paparan infotainmen 15.6-inci mendominasi tengah papan pemuka, disertai kluster instrumen digital yang besar, stereng dua jejari, dan pengecas tanpa wayar berganda.
Tombol fizikal pula sangat minimum, dengan hanya beberapa suis pada stereng disediakan untuk kawalan asas.
Saiz fizikal N7 juga cukup mengagumkan. Ia berukuran 4,915mm panjang, 1,895mm lebar dan 1,485mm tinggi, dengan jarak roda sejauh 2,918mm.
Sebagai perbandingan, Nissan Maxima generasi terakhir hanya berukuran 4,898mm panjang, 1,859mm lebar dan 1,435mm tinggi dengan jarak roda 2,776mm. Ini bermakna N7 lebih panjang, lebih lebar, lebih tinggi, dan mempunyai kabin lebih luas.
Nissan N7 sememangnya direka untuk pembeli bandar yang mahukan ruang, teknologi moden, dan harga mesra bajet, ia berpotensi menjadi satu kejayaan besar—terutama di pasaran seperti China, dan mungkin, jika diberi peluang, di Asia Tenggara.
