SUZUKI e SKY RASMI DIDEDAHKAN DI JEPUN – JARAK GERAK 310KM DENGAN BATERI 26KWH
Suzuki baru-baru ini telah mendedahkan imej rasmi serta butiran awal bagi e Sky, versi pengeluaran yang dibangunkan daripada konsep Vision e-Sky.
Model elektrik kompak itu dijadualkan memasuki pasaran Jepun pada musim luruh tahun ini sebelum diperluaskan ke Eropah dan United Kingdom pada 2027.
Kenderaan baharu ini menjadi model elektrik ketiga Suzuki selepas e Vitara dan van kei elektrik e Every. Pada masa sama, ia menandakan kemasukan pertama jenama tersebut ke dalam segmen kereta penumpang elektrik kei yang semakin berkembang di Jepun.
Menurut Suzuki, e Sky direka sebagai kenderaan harian yang praktikal dengan fokus terhadap keselesaan pemanduan, pecutan lancar serta suasana kabin yang lebih senyap berbanding model enjin pembakaran dalaman.
Dari segi reka bentuk, versi produksi masih mengekalkan identiti konsep asal walaupun beberapa elemen futuristik telah dipermudahkan.
Bahagian hadapan menampilkan lampu LED yang lebih besar, logo Suzuki baharu serta bampar dengan bukaan penyejukan tunggal. Profil sisi pula mengekalkan bumbung terapung dan kemasan pada tiang-C, manakala pemegang pintu serta cermin sisi menggunakan reka bentuk yang lebih konvensional.
Di bahagian belakang, lampu LED direka semula dengan saiz lebih besar, selain pemegang pintu but yang kini kelihatan jelas dan kemasan bampar berwarna badan.
Sebagai sebuah kereta kei, dimensinya mematuhi peraturan Jepun dengan panjang 3,395mm, lebar 1,475mm dan tinggi 1,625mm. Jarak roda pula berukuran 2,460mm.
Ruang dalaman hadir dengan susun atur yang lebih praktikal berbanding konsep asal. Tumpuan utama diberikan kepada skrin infotainmen 10.1-inci yang dipadankan dengan kluster instrumen digital. Suzuki turut mengekalkan beberapa kawalan fizikal termasuk panel penghawa dingin dan tuil transmisi automatik.
Antara kelengkapan lain termasuk:
- Skrin infotainmen 10.1-inci
- Kluster meter digital
- Tempat duduk hadapan dengan fungsi pemanas
- Stereng berpemanas
- Brek parkir elektronik
- Sistem pam haba untuk meningkatkan kecekapan tenaga ketika musim sejuk
- Soket kuasa AC 100V/1500W untuk penggunaan luaran
- Konfigurasi empat tempat duduk
- Ruang simpanan tambahan pada papan pemuka penumpang
e Sky dibangunkan menggunakan platform Heartect e yang direka khusus untuk kenderaan elektrik bandar. Sistem pacuannya menggunakan e-Axle di gandar hadapan yang menggabungkan motor elektrik, inverter dan sistem gear dalam satu unit.
Walaupun Suzuki belum mengumumkan kuasa rasmi, undang-undang kei car Jepun mengehadkan output maksimum kepada 63hp.
Tenaga dibekalkan oleh bateri lithium iron phosphate (LFP) berkapasiti 26kWh yang dipasang di bawah lantai. Menariknya, walaupun menggunakan bateri yang agak kecil, Suzuki menyasarkan jarak pemanduan sehingga 310km bagi satu cas penuh.
Prestasi jarak gerakan itu dicapai menerusi peningkatan aerodinamik, kecekapan motor yang lebih baik serta pengurangan berat keseluruhan kenderaan kepada sekitar 1,030kg.
Bagi pengecasan, Suzuki menyatakan:
- Cas penuh melalui soket domestik standard: kira-kira 8 jam
- Cas penuh menggunakan wallbox 6kW: sekitar 4.5 jam
- Pengecasan pantas DC 50kW: 10% hingga 80% dalam kira-kira 25 minit
- Menyokong fungsi Vehicle-to-Home (V2H)
Apabila dilancarkan di Jepun, e Sky bakal bersaing dengan Nissan Sakura, Mitsubishi eK X EV, Honda N-One e dan BYD Racco.
Suzuki turut merancang untuk membawa model ini ke pasaran Eropah pada 2027, sekali gus berdepan pesaing seperti Renault Twingo E-Tech, Dacia Spring dan model pengeluaran Volkswagen ID.Every1.
