TOYOTA DAN SUBARU DISAMAN KERANA MASALAH ENJIN TOYOTA 86 DAN SUBARU BRZ

Seorang wanita di Amerika Syarikat telah memfailkan saman terhadap Toyota dan Subaru, mendakwa bahawa enjin flat-four yang digunakan dalam model Scion FR-S, Toyota 86/GR 86, dan Subaru BRZ cenderung mengalami kegagalan enjin serius pada jarak perbatuan rendah, walaupun dalam tempoh jaminan. 

Plaintif, Laura Young, telah membeli sebuah Toyota 86 terpakai keluaran 2019 pada Oktober 2021. Namun, kurang daripada dua tahun kemudian, pada April 2023, kenderaan itu mengalami kehilangan kuasa secara tiba-tiba dan kegagalan enjin dengan jarak perbatuan hanya kira-kira 64,000 batu (103,000 km).

Pemeriksaan mekanik mendapati kegagalan enjin itu berpunca daripada “kekurangan minyak, kehilangan lapisan minyak pelindung, dan kehausan berlebihan.” 

Saman itu menyasarkan model generasi pertama yang dilengkapi enjin 2.0 liter empat silinder, serta model generasi kedua GR 86 dan BRZ yang menggunakan enjin boxer 2.4 liter.

Antara isu diketengahkan ialah kelikatan minyak yang disarankan untuk kereta sport ini dikatakan terlalu rendah, menyebabkan minyak mudah terurai ketika pemanduan pada kelajuan tinggi atau penggunaan throttle yang agresif.

Selain itu, enjin boxer Subaru didakwa mempunyai masalah reka bentuk semula jadi, seperti pengumpulan minyak di kepala silinder, yang menghalang aliran minyak secara efektif ke seluruh enjin. 

Toyota dan Subaru juga dikritik kerana menggunakan silikon vulkanisasi suhu bilik (RTV) sebagai pengganti gasket tradisional.

Dakwanya lagi, silikon ini apabila terdedah kepada haba, boleh menjadi keras dan pecah menjadi serpihan kecil yang memasuki ruang enjin.

Serpihan ini kemudian menyumbat laluan minyak dan penyejuk hingga menyebabkan kerosakan besar. 

Para pemilik model Toyota 86 dan Subaru BRZ dari kedua-dua generasi telah lama mengadu tentang masalah enjin ini.

Saman itu turut menegaskan bahawa kedua-dua pengeluar Jepun ini sedar akan isu tersebut tetapi tidak mengeluarkan sebarang panggilan semula atau melanjutkan tempoh jaminan untuk kenderaan yang terjejas. 

Aduan berkaitan masalah ini juga telah difailkan kepada Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan (NHTSA) di Amerika Syarikat.

Pemilik yang terjejas berharap tindakan undang-undang ini dapat memaksa Toyota dan Subaru untuk mengambil langkah bertanggungjawab bagi menangani masalah yang telah lama membelenggu kenderaan ini.

• BACA: GWM MALAYSIA RAI ULANG TAHUN KEDUA, TAWAR PROMOSI MENARIK, PENJIMATAN SEHINGGA RM25K
• BACA: TOYOTA DREAM CAR ART CONTEST KINI KEMBALI UNTUK EDISI KE-18, BERLANGSUNG SEHINGGA 31 JANUARI 2025
• BACA: TEMPAHAN KIA SPORTAGE CKD KINI DIBUKA, BAKAL DILANCARKAN DI KLIMS 2024
• BACA: MITSUBISHI MOTORS BUKA PUSAT 4S KEDUA DI SARAWAK