GEELY RANCANG MALAYSIA JADI PASARAN KERETA BERASASKAN BAHAN BAKAR METANOL
Dalam usaha meningkatkan mobiliti hijau jangka panjang, Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd (Geely) dari China merancang untuk menjadikan Malaysia sebagai pasaran seterusnya bagi kereta berasaskan bahan bakar metanol.
Langkah ini diambil selepas pengalaman di China dan ujian di negara-negara Eropah, termasuk Denmark.
Menurutnya, pengembangan ke Malaysia adalah langkah penting dalam visi antarabangsa Geely untuk menyediakan teknologi mobiliti yang lebih bersih dan inovatif.
Selain itu, Geely terus melabur di Malaysia serta memiliki pangkalan ujian metanol di negara ini dan sebagai pengeluar terbesar kenderaan metanol di dunia, minat di Malaysia adalah logik.
Malaysia kini secara beransur-ansur menjadi sebahagian daripada sektor tenaga hijau dan berpotensi menjadi pusat teknologi bagi pengeluar kereta Asia Tenggara.
Bahan Bakar Metanol: Penyelesaian Utama untuk Pengurangan Emisi Karbon
Metanol telah ditempatkan secara strategik sebagai bahan bakar utama untuk kenderaan kerana kualitinya yang unggul berbanding bahan bakar konvensional lain.
Ia menjadikannya berfaedah untuk mengurangkan emisi karbon dalam pengangkutan kerana mudah diangkut dan disimpan dengan cekap.
Secara lingkungan, kerosakan emisi bahan bakar metanol adalah lebih rendah daripada diesel, sesuai untuk memerangi perubahan iklim global.
Tambahan, Geely mendakwa telah menghasilkan lebih 30,000 kenderaan metanol yang menempuh lebih 10 bilion km.
Ujian praktikal ini menunjukkan potensi serta keberkesanan menggunakan metanol untuk kenderaan dan jenis pengangkutan lain.
Pilihan Malaysia sebagai pasaran seterusnya untuk kenderaan metanol Geely bukanlah secara kebetulan.
Malaysia giat berusaha menghasilkan bahan bakar hijau dan mampan, membuka peluang untuk teknologi automotif baru dan inovatif.
Naib Presiden Geely Auto dan presiden Pusat R&D Kuasa Tenaga Baru, Wang Ruiping, menyatakan kesediaannya untuk berbincang dengan pihak berkuasa Malaysia mengenai perkara ini.
Kerjasama ini diperkukuhkan lagi dengan kepentingan 49 peratus Geely dalam jenama Proton—9 peratus kepentingan dalam Proton Holdings Bhd.
Masa Depan Pengangkutan Mampan
Akhirnya, kemungkinan kenderaan metanol Geely di Malaysia dapat menambah bab baru dalam usaha negara ini ke arah sistem pengangkutan mampan.
Tindakan ini bukan sahaja sejajar dengan amalan antarabangsa bagi mengurangkan emisi karbon tetapi juga meletakkan Malaysia dalam kedudukan untuk menerima teknologi maju di rantau ini.
- BACA: KENDERAAN ELEKTRIK: PENGELUAR KERETA JEPUN CUAK DENGAN PERKEMBANGAN CHINA
- BACA: BYD M6 DILANCARKAN DI INDONESIA – TIGA VARIAN, JARAK GERAK 530KM, HARGA RM109K
- BACA: HONDA SERAH CIVIC KE-170,000 DAN HR-V KE-150,000 – CATAT HASIL JUALAN 39,200 UNIT PADA SEPARUH PERTAMA 2024
- BACA: CHERY JALIN KERJASAMA DENGAN PROJEK BELIA MAHIR – SEDIA PELUANG PEKERJAAN UNTUK BELIA MALAYSIA
