ThePain233
Buletin

LEVC L380: MPV ELEKTRIK DENGAN JARAK GERAK 819KM MUNCUL DI AUTO SHANGHAI 2025

Zhafirin Zulkifli24/04/2025

Di Auto Shanghai 2025, LEVC, yang kini dimiliki oleh Geely, mempamerkan model terbaharu mereka, L380, sebuah MPV elektrik tulen.

Sebelumnya, LEVC lebih dikenali dengan model TX London Taxi yang disegarkan secara elektrik serta van panel VN5 mereka. Namun, L380 membawa perubahan besar dengan reka bentuk dan ciri-ciri yang lebih futuristik dan inovatif.

L380 merupakan MPV bersaiz besar yang boleh dipilih dengan konfigurasi tempat duduk antara 3 hingga 8 tempat duduk, memberikan fleksibiliti luar biasa kepada pembeli.

Nama model ini mungkin merujuk kepada kemampuannya yang pelbagai dalam mengubah kapasiti tempat duduk, dengan empat varian harga seperti berikut:

  • 100 kWh 6-seater Air: 379,900 yuan (RM 1,752,000)
  • 116 kWh 6-seater Pro: 439,900 yuan (RM 2,032,000)
  • 140 kWh 8-seater 4WD Max: 479,900 yuan (RM 2,226,000)
  • 140 kWh 6-seater 4WD Ultra: 479,900 yuan (RM 2,226,000)

Fokus utama dalam reka bentuk adalah keselesaan, bukannya sekadar menjadi pengangkut penumpang.

Reka bentuk luaran L380 diinspirasikan oleh aerodinamik pesawat terbang, dengan bumbung terapung dan rekaan roda yang dipengaruhi oleh Roda Ferris London Eye.

MPV ini mempunyai dimensi 5,316mm panjang, 1,998mm lebar, dan 1,940mm tinggi, dengan jarak roda 3,185mm.

Bagi varian 8 tempat duduk, L380 menampilkan susun atur 2+2+2+2, dengan setiap baris kedua dan ketiga dilengkapi kerusi individu.

Salah satu gambar dalaman menunjukkan bahawa beberapa tempat duduk boleh diputar untuk mencipta ruang mesyuarat, seakan-akan pengalaman kelas pertama dalam penerbangan mewah.

Kerusi ini dilapisi kulit semi-aniline yang lembut, sementara bahagian dalam kabin diserikan dengan fabrik Alcantara, krom, dan kristal.

Dengan bumbung kaca panorama seluas 2.18 meter persegi, kabin L380 memberikan suasana lapang yang dapat disesuaikan kecerahannya secara pintar.

Penumpang baris kedua boleh menikmati skrin yang dipasang di belakang kerusi hadapan. Reka bentuk kabin juga mengambil inspirasi dari elemen tradisional China dan UK, seperti alur udara berbentuk Ruyi dan kesan pencahayaan meteor.

Di bahagian hadapan, L380 dilengkapi dengan panel instrumen LCD dan skrin infotainmen terapung yang besar. L380 menggunakan sistem platform digital L-OS, yang menawarkan pengalaman pengguna lebih lancar, dengan chip Antora 1000 Pro dari eCarX, di mana ia mempunyai kuasa pemprosesan 16 TOPS.

Bagi prestasi, L380 dilengkapi dengan motor 200kW pada gandar hadapan untuk varian motor tunggal, manakala varian motor dua gandar menambah motor yang sama pada gandar kedua.

Motor ini menghasilkan tork puncak 343Nm dan boleh memecut dari 0-100 km/j dalam 5.5 saat.

Tiga pilihan kapasiti bateri ditawarkan: 100, 116, dan 140kWh, dengan bateri 140kWh menggunakan teknologi bateri Qilin 3.0 dari CATL yang mempunyai ketumpatan tenaga 200 Wh/kg.

Dengan bateri ini, L380 mampu mencapai jarak sejauh 819 km mengikut penilaian CLTC, dengan pengecasan yang membolehkan jarak sejauh 350 km hanya dalam 15 minit.

Sistem suspensi pada L380 menggunakan gabungan pertama di dunia suspensi McPherson double ball joint dan reka bentuk spring udara pada varian tertinggi, manakala varian lebih rendah dilengkapi dengan penyerap kejutan pembolehubah CDC.

Keselamatan juga menjadi keutamaan, dengan 11 beg udara disediakan di seluruh kabin, dan LEVC mendakwa L380 adalah satu-satunya model dalam kelasnya yang dilengkapi dengan beg udara untuk ketiga-tiga baris penumpang.

Walaupun penjualan akan dimulakan di China, L380 dirancang untuk pasaran eksport, dan dijangka akan dilancarkan di UK dalam tempoh dua tahun akan datang.

Dengan teknologi canggih, reka bentuk mewah, dan keupayaan jangkauan elektrik yang luar biasa, L380 diharapkan dapat menjadi pemain utama dalam pasaran MPV elektrik global, memperkukuh lagi kedudukan LEVC sebagai pengeluar kenderaan komersial yang berinovasi.

Tags
Zhafirin Zulkifli24/04/2025
Google ads

Zhafirin Zulkifli

Back to top button