STESEN MINYAK BERTUKAR WAJAH: SINOPEC GANTI PAM PETROL DENGAN PENGECAS PANTAS BYD 1,500KW
Peralihan ke arah mobiliti elektrik di China terus menunjukkan perkembangan pesat apabila syarikat petroleum milik kerajaan, Sinopec, mula menukar stesen minyak tradisional kepada hab pengecasan kenderaan elektrik (EV) berkuasa tinggi hasil kerjasama dengan pengeluar automotif gergasi, BYD.
Kerjasama yang bermula sejak pertengahan 2024 itu kini menampakkan hasil menerusi pembukaan sebuah stesen pengecasan baharu di Shanghai.
Lokasi tersebut sebelum ini beroperasi sebagai stesen minyak Sinopec, namun kini telah diubah suai sepenuhnya untuk menyokong keperluan pengguna EV yang semakin meningkat di negara itu.
Hab pengecasan berkenaan dilengkapi teknologi Flash Charging BYD yang mampu membekalkan kuasa sehingga 1,500 kW. Dengan kadar pengecasan yang sangat pantas, bateri kenderaan boleh dicas daripada 10 peratus kepada 70 peratus dalam tempoh kira-kira lima minit, manakala pengecasan sehingga 97 peratus boleh dicapai dalam sekitar sembilan minit bagi model yang serasi.
Berbeza dengan kebanyakan stesen pengecas arus terus (DC) konvensional, susun atur kemudahan ini direka menyerupai stesen minyak biasa.
Enam unit pengecas berbentuk huruf “T” dipasang di lokasi tersebut, dengan setiap unit menawarkan dua penyambung pengecasan bagi membolehkan lebih banyak kenderaan dilayan serentak.
Walaupun fungsi asalnya telah berubah, beberapa kemudahan sedia ada masih dikekalkan. Pengunjung masih boleh menikmati kedai serbaneka dan ruang rehat sementara menunggu proses pengecasan selesai.
Langkah Sinopec ini mencerminkan perubahan besar dalam landskap automotif China, yang kini menjadi antara pasaran EV terbesar dunia.
Dengan jualan kenderaan elektrik dan hibrid plug-in yang terus meningkat, syarikat tenaga tradisional mula menyesuaikan operasi mereka bagi memenuhi permintaan baharu pengguna.
BYD sebelum ini sering menekankan bahawa teknologi Flash Charging dibangunkan untuk mengurangkan jurang masa antara mengisi petrol dan mengecas EV.
Dengan kemampuan pengecasan ultra pantas yang hampir menyamai tempoh mengisi bahan api konvensional, teknologi tersebut dilihat mampu mempercepatkan penerimaan kenderaan elektrik dalam kalangan pengguna.
Menariknya, setiap unit Flash Charger turut dilengkapi empat pek bateri simpanan Blade Battery berkapasiti antara 169kWh hingga 185kWh.
Sistem ini membolehkan pengecas terus beroperasi atau memberikan bekalan tenaga kecemasan kepada model EV dan hibrid plug-in BYD yang layak sekiranya berlaku gangguan bekalan elektrik.
Sinopec dijangka memperluaskan konsep ini ke lebih banyak stesen minyak miliknya di seluruh China, sekali gus memperkukuhkan rangkaian pengecasan EV negara dan mempercepatkan transformasi daripada bahan api fosil kepada tenaga elektrik.
