SELAMAT JALAN NISSAN GT-R!!!!!!!
Dalam tradisi pembangunan automotif, dalam tempoh 18 tahun sepatutnya 4 generasi kereta boleh dihasilkan. Usia 18 tahun juga menandakan yang seorang individu layak digelar sebagai orang dewasa. Namun 18 tahun adalah tempoh masa Nissan GT-R R35 dihasilkan semenjak tahun 2009
Namun selepas hampir 2 dekad, Nissan mengesahkan yang model R35 sudah berada di penghujung hayat, dengan menghantar memo untuk menghentikan proses penerimaan tempahan bagi model ini.
“Kami telah menerima banyak tempahan untuk Nissan GT-R dan kini telah selesai menerima tempahan untuk kuantiti pengeluaran yang dirancang. Kami ingin mengucapkan terima kasih yang tulus kepada semua pelanggan kami atas sokongan mereka sejak dikeluarkan pada tahun 2007.”
Pengumuman ini adalah selaras dengan pengeluaran beberapa siri model istimewa untuk R35, terutama bagi pasaran Amerika yang berakhir pada tahun 2024 dengan penghasilan mode T-Spec Takumi dan Skyline. Model istimewa ini sebenarnya menandakan bahawa R35 akan dihentikan buat selam-lama
Pengumuman ini mengukuhkan apa yang kami syak buat seketika sekarang – bahawa tahun model 2025 adalah lagu angsa untuk kereta sport yang usang ini. Malah, pengeluaran GT-R untuk Amerika Utara berakhir pada Oktober 2024, dengan T-Spec Takumi dan trim Skyline menandakan tawaran edisi terhad terakhirnya.
Nissan GT-R R35 sudah tidak lagi dipasarakan di pasaran yang sensitif dengan isu pencemasan udara, keselamatan dan bunyi bising. Pasaran Australia dan New Zealand menerima model R35 terakhir pada bulan Oktober 2021 manakala pasaran Eropah model ini berakhir pada bulan Mac 2022
Ia sudah lama datang. R35 sudah tidak lagi dikeluarkan di pelbagai pasaran kerana isu pematuhan peraturan (keselamatan, bunyi bising, pelepasan, anda tahu, perkara biasa). Australia dan New Zealand menyaksikan GT-R terakhir mereka pada Oktober 2021, manakala penghantaran di Eropah dan UK berakhir pada Mac 2022.
Dilancarkan pada Pameran Motor Tokyo 2007, R35 mengikuti beberapa versi konsep terdahulu dari tahun 2001 dan 2005. Sepanjang hampir dua dekad pengeluaran, ia telah menerima banyak kemas kini, termasuk facelift pada 2010, 2016, dan yang terbaru, 2023.
Nadi GT-R kekal menggunakan enjin V6 3.8 liter turbo berkembar, yang menyaksikan peningkatan ketara sepanjang jangka hayatnya selama 18 tahun. Daripada 473 kuasa kud (353 kW / 480 PS), enjin ini telah ditala kepada 565 hp (421 kW / 573 PS) selepas facelift 2023, dengan versi Nismo berprestasi tinggi melonjakkan angka itu kepada 600 hp (447 kW / 608 PS).
Buat masa ini tiada perancangan yang jelas daripada Nissan bagi menggantikan model R35 walaupun mereka telah mendedahkan model konsep Hyper Force pada tahun 2023 di Tokyo Autoshow. Namun dalam keadaan ekonomi yang tidak menentu dan prestasi jualan Nissan yang merosot, pembangunan model ini mungkin akan dihentikan
Pengganti GT-R dijangka menjadi model elektrik sepenuhnya yang dikuasakan oleh bateri keadaan pepejal berteknologi tinggi. Walau bagaimanapun, bateri ini tidak dijangka akan siap sebelum 2028, jadi jangan harap R36 akan berada di jalanan untuk sekurang-kurangnya beberapa tahun lag
