VOLVO XC70 SERBA BAHARU HADIR SEBAGAI PHEV DI CHINA – ADA CIRI V2L, JARAK GERAK 1,200KM, HARGA SEKITAR RM138K

Volvo mengambil langkah berani untuk terus relevan dalam era kenderaan crossover dengan memperkenalkan model XC70 serba baharu, yang kini muncul sebagai SUV plug-in hybrid (PHEV) eksklusif.

Walaupun namanya mengimbau nostalgia wagon ikonik Volvo, model kali ini tampil dengan pendekatan baharu yang lebih sesuai dengan permintaan pasaran semasa.

Perkara paling menonjol pada XC70 ialah keupayaan jarak elektriknya. Varian bateri besar dilaporkan mampu mencapai lebih 200km mengikut kitaran ujian China (CLTC) – angka yang jauh mengatasi mana-mana PHEV Volvo terdahulu.

Sekalipun diukur dengan prosedur lebih ketat seperti piawaian EPA, ia masih mampu sekitar 129km, cukup untuk kegunaan harian tanpa perlu bergantung pada enjin petrol.

Digabungkan dengan tangki minyak penuh, XC70 menawarkan jarak pemanduan mencecah 1,200km. Lebih menarik, ia turut menyokong pengecasan pantas DC, dengan cas semula dari kosong hingga 80% hanya mengambil masa kira-kira 23 minit.

Ciri vehicle-to-load (V2L) juga tersedia, membolehkan pengguna menggunakan kuasa bateri kenderaan untuk peralatan perkhemahan atau gajet dengan adaptor khas yang dijual berasingan.

Dibina di China, XC70 dijangka dipasarkan di Eropah pada peringkat seterusnya, namun peluang untuk memasuki pasaran Amerika Syarikat agak tipis memandangkan tarif import kereta dari China kini melebihi 100 peratus.

Dari segi kuasa, walaupun spesifikasi penuh belum diumumkan, XC70 dipercayai bakal berkongsi trenkuasa dengan model Lynk & Co 08 di bawah payung Geely. Antara pilihan termasuk:

• Satu motor elektrik 218hp dipadukan dengan enjin 1.5L turbo, menghasilkan kuasa sistem sehingga 381hp dan 615Nm tork.
• Dwi-motor elektrik 593hp / 905Nm, dengan jarak elektrik CLTC sekitar 220km.
• Pilihan bateri pula merangkumi pek NMC 39.6kWh serta versi LFP 21.2kWh yang masih mampu memberi jarak sekitar 120km.

Dari segi harga, ia dijangka bermula sekitar USD 30,000 (lebih RM138,000) di China, sedikit lebih tinggi berbanding Lynk & Co 08.

Untuk pasaran Eropah, angka tersebut mungkin meningkat kepada USD 40,000 (sekitar RM184,000) atau lebih akibat kos tarif dan import.

• BACA: PREVIEW smart #5 – 3 VARIAN, 590KM SEKALI CAJ, HARGA LEBIH RM200K?
• BACA: XPENG P7 2025 DILANCARKAN DI CHINA – 10,000 TEMPAHAN DALAM 7 MINIT!
• BACA: QJMOTOR KEMAS KINI REKA BENTUK SRK 450 RR BAGI TAHUN 2026 – 76HP, 39NM
• BACA: VOLKSWAGEN T-ROC 2026 TAMPIL LEBIH PANJANG, PRAKTIKAL DAN LEBIH MODEN!