
5 KERETA IKONIK YANG BERAKHIR DI DASAR AIR, ADA YANG HILANG HAMPIR 100 TAHUN!
Hubungan antara kereta dan air sememangnya rumit. Hujan lebat mungkin tidak menjadi masalah, malah ada pemandu yang sengaja meredah lopak demi ‘drama’ percikan air.
Namun apabila melibatkan sungai, laut atau banjir besar, nasib sesebuah kenderaan biasanya berubah menjadi tragedi.
Hakikatnya, lebih banyak kereta berakhir di dasar air daripada yang disangka. Ada yang berlaku akibat kemalangan, ada juga kerana cubaan menipu insurans.
Apa pun puncanya, kebanyakan kenderaan itu akhirnya menjadi bangkai besi yang tenggelam, perlahan-lahan diselaputi karang dan lumpur sebelum ditemui semula bertahun-tahun kemudian.
Walaupun berjaya dinaikkan semula, kereta yang pernah tenggelam biasanya dianggap rosak teruk dan sukar diinsuranskan semula.
Tidak seperti Lotus Esprit dalam filem James Bond yang boleh berubah menjadi kapal selam, kebanyakan kereta sememangnya tidak direka untuk hidup di bawah air.
Berikut lima kisah kereta paling unik yang pernah ditemui di dasar tasik, sungai dan lokasi lain di seluruh dunia.

Bugatti Type 22 Brescia 1925 — “Lady of the Lake”
Nama Bugatti sememangnya sinonim dengan kereta eksotik dan seni automotif. Namun sebuah Bugatti Type 22 Brescia 1925 mencipta sejarah tersendiri apabila menghabiskan hampir satu abad di dasar Tasik Maggiore, Switzerland.
Kisahnya bermula pada 1934 apabila pelumba Grand Prix terkenal, René Dreyfus, kehilangan kereta itu dalam permainan poker kepada seorang playboy Switzerland bernama Adalbert Bodé. Ketika cuba membawa pulang kereta tersebut, Bodé ditahan di sempadan kerana gagal membayar cukai import.
Akibatnya, kereta itu dilupuskan dengan cara ditolak terus ke dalam tasik sedalam kira-kira 173 kaki. Bangkai Bugatti itu hanya ditemui semula pada 1967 oleh penyelam skuba, Ugo Pillon.
Pada 2008, sebuah kelab penyelam tempatan memutuskan untuk menaikkan kereta berkenaan bagi tujuan amal selepas kematian tragis seorang ahli mereka, Damiano Tamagni.
Bugatti tersebut kemudian dilelong oleh Bonhams pada harga sekitar AS$370,000 (sekitar RM1.57 juta) kepada pengumpul kereta terkenal, Peter Mullin.
Menariknya, kereta itu dipamerkan dalam keadaan asal tanpa proses restorasi, menjadikannya antara Bugatti paling unik pernah ditemui.
Tragedi Kapal Felicity Ace
Jika ada satu insiden yang dianggap kerugian automotif terbesar dalam sejarah moden, tragedi kapal kargo Felicity Ace pastinya berada di kedudukan teratas.
Pada Februari 2022, kapal sepanjang 656 kaki itu belayar dari Jerman menuju Amerika Syarikat dengan membawa 3,965 buah kereta milik Volkswagen Group. Namun enam hari selepas pelayaran bermula, kebakaran tercetus di ruang kargo.
Kapal tersebut terbakar hampir dua minggu sebelum akhirnya karam di Lautan Atlantik pada kedalaman sekitar 9,800 kaki.
Antara model yang hilang ialah 15 unit Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae, iaitu versi terakhir Aventador dengan nilai melebihi AS$500,000 (sekitar RM2.12 juta) sebuah.
Selain itu, kapal berkenaan turut membawa 1,117 Porsche, 189 Bentley dan 1,944 Audi. Jumlah keseluruhan nilai kargo dianggarkan mencecah AS$401 juta (sekitar RM1.7 bilion).
Kerugian itu begitu besar sehingga Lamborghini dilaporkan terpaksa menyambung semula pengeluaran Aventador bagi menggantikan unit pelanggan yang tenggelam bersama kapal tersebut.
Ferrari Mondial 1987 Di Terusan Amsterdam

Ferrari Mondial sering dianggap antara model Ferrari paling kurang digemari peminat. Namun sebuah Mondial keluaran 1987 berjaya mencipta kisah luar biasa selepas ditemui semula di dasar terusan Amsterdam selepas lebih dua dekad.
Kereta itu dilaporkan dicuri pada 1987 sebelum siasatan polis dihentikan beberapa tahun kemudian. Pemilik asal menerima pampasan insurans dan kes dianggap selesai.
Namun pada 2020, penyelam pasukan bomba yang menjalani latihan rutin di Sungai IJ, Amsterdam menemui objek besar berbentuk kereta di dasar sungai.
Selepas operasi khas melibatkan pasukan bomba dan Kementerian Pertahanan Belanda dijalankan, Ferrari tersebut berjaya dinaikkan pada Julai 2020.
Keadaannya sudah rosak teruk; cermin hilang, pintu tercabut dan bonet remuk. Walaupun syarikat insurans mahu melupuskannya, kisah Ferrari tenggelam itu menjadi tular sehingga ramai peminat berminat untuk memilikinya.
Malah ada pihak yang mahu menjadikan enjin kereta itu sebagai meja kopi, manakala sebuah produksi Netflix turut merancang menggunakan kereta tersebut dalam siri televisyen.
Ferrari Dino 246 GTS Yang Ditanam Dalam Tanah
Sebuah Ferrari Dino 246 GTS 1974 pula mempunyai kisah lebih pelik apabila ia bukan ditemui di dasar laut, tetapi ditanam di halaman rumah di Los Angeles.
Pemilik asalnya, Rosendo Cruz, membeli Ferrari itu sebagai hadiah hari lahir untuk isterinya dengan harga AS$22,500 (sekitar RM95,000 ketika itu). Namun kereta tersebut “hilang” hanya selepas dipandu sejauh 501 batu.
Rupanya Cruz sendiri merancang kehilangan itu untuk tuntutan insurans. Dia mengupah beberapa individu untuk mencuri dan melupuskan kereta berkenaan di Lautan Pasifik.
Namun kumpulan tersebut gagal melaksanakan rancangan itu dan memilih untuk menanam Ferrari tersebut di sebuah halaman rumah di Los Angeles sebelum terlupa lokasi sebenar.
Pada 1978, dua kanak-kanak yang menggali tanah menemui bahagian logam di bawah permukaan sebelum pihak berkuasa menjumpai Ferrari tersebut dalam keadaan masih baik.
Kereta itu kemudian dipulihkan dan kini menggunakan nombor plat khas “DUG UP”.

McLaren P1 Mangsa Taufan Ian
Daripada 375 unit McLaren P1 yang dihasilkan di dunia, sebuah unit berwarna Volcano Yellow menjadi terkenal selepas hanyut dibawa banjir Taufan Ian di Florida pada 2022.
Hypercar bernilai hampir AS$2 juta (sekitar RM8.5 juta) itu baru seminggu tiba di rumah pemiliknya sebelum banjir besar menghanyutkannya keluar dari garaj.
Rakaman video menunjukkan kereta itu terapung di jalan raya sambil dihentam arus deras sebelum tersadai di atas tempat duduk tandas menjadi tular di internet.
McLaren tersebut mengalami kerosakan teruk akibat air masin, sistem elektrik rosak serta bateri hibrid gagal berfungsi.
Namun YouTuber terkenal, Tavarish atau nama sebenarnya Freddy Hernandez, membeli kereta itu pada harga AS$575,000 (sekitar RM2.44 juta) untuk dipulihkan.
Menariknya, projek tersebut bukan sekadar restorasi biasa. Tavarish bekerjasama dengan pereka asal McLaren P1, Frank Stephenson, untuk menghasilkan versi baharu dikenali sebagai McLaren P1 EVO dengan sasaran kuasa melebihi 1,400hp dan kelajuan maksimum lebih 250mph.

