AGENDA DASAR BAHARU – CHINA MAHU KERETA LEBIH MESRA ALAM, GUNA BAHAN KITAR SEMULA
Pihak berkuasa ekonomi dan industri China baru-baru ini melancarkan satu pelan dasar merentas kementerian yang bertujuan memperluas penggunaan bahan kitar semula dalam sektor pembuatan, dengan industri automotif dikenal pasti sebagai antara tumpuan utama.
Dasar baharu ini memberi penekanan kepada pengukuhan bekalan bahan kitar semula, penambahbaikan piawaian penggunaan serta peningkatan kadar penerapan bahan tersebut dalam proses pengeluaran kenderaan dan rantaian bekalannya.
Menerusi Pelan Tindakan Penggalakan Penggunaan Bahan Kitar Semula, kerajaan menyasarkan peningkatan penggunaan bahan kitar semula dalam pembuatan kenderaan, selari dengan sektor lain seperti elektronik, bateri, tekstil dan pembungkusan.
Antara keutamaan utama ialah memastikan bahan kitar semula mempunyai tahap kebolehpercayaan, kualiti dan skala bekalan yang mencukupi bagi menyokong penggunaan secara meluas dalam industri.
Bagi sektor automotif, pengeluar digalakkan menggunakan lebih banyak bahan kitar semula dalam penghasilan kenderaan, selagi ia memenuhi keperluan teknikal dan peraturan sedia ada. Ini merangkumi penggunaan keluli, aluminium, plastik dan bahan sekunder lain yang dikitar semula pada bahagian badan kenderaan, komponen struktur tertentu, kelengkapan dalaman serta sistem yang tidak kritikal.
Dasar ini turut menggesa kerjasama lebih erat antara pengeluar kenderaan, syarikat peleraian kenderaan, firma kitar semula dan pemproses bahan bagi membentuk rantaian guna semula yang lebih bersepadu.
Kecekapan kitar semula kenderaan tamat hayat juga diberi perhatian khusus. Pihak berkuasa menyasarkan proses peleraian yang lebih standard, kadar pemulihan bahan lebih tinggi serta keupayaan pemprosesan dipertingkatkan bagi logam dan plastik automotif yang dikitar semula.
Langkah ini dilihat mampu menjamin bekalan bahan mentah yang lebih stabil kepada pengeluar kenderaan, di samping mengurangkan kebergantungan kepada sumber asli baharu.
Selain itu, pengeluaran bateri turut dikenal pasti sebagai bidang keutamaan, khususnya selari dengan pertumbuhan pesat kenderaan elektrik di China.
Dasar berkenaan menggalakkan penggunaan bahan kitar semula dalam pembuatan bateri serta pengukuhan sistem kitar semula bateri terpakai, yang kini dilihat sebagai sumber bahan bernilai tinggi untuk dikitar semula dan digunakan semula dalam kitaran pengeluaran.
Dalam jangka panjang, pelan ini turut merangkumi pembangunan piawaian, sistem pensijilan dan mekanisme kebolehkesanan bagi bahan kitar semula.
Rangka kerja ini bertujuan memastikan aspek keselamatan, konsistensi dan kualiti terpelihara apabila bahan kitar semula digunakan dalam pembuatan kenderaan.
Secara keseluruhan, dasar ini mencerminkan usaha terselaras kerajaan China untuk membina sistem kitar semula nasional yang lebih menyeluruh serta menjadikan bahan kitar semula sebagai input standard industri.
Bagi sektor automotif, langkah ini membuka laluan kepada penerapan amalan ekonomi kitaran yang lebih mendalam, merangkumi fasa reka bentuk, pembuatan hingga pengurusan kenderaan di akhir kitar hayatnya.
