LAGI KERTAS SIASATAN BARU TESLA MODEL 3 DIBUKA
Tesla kini berdepan dengan siasatan baharu oleh Penguatkuasa Keselamatan Jalan Raya Nasional AS (NHTSA) berikutan kebimbangan bahawa pintu sesetengah sedan Model 3 sukar dibuka dalam situasi kecemasan.
NHTSA menyatakan bahawa siasatan ini tertumpu kepada 179,071 kenderaan elektrik Model 3 keluaran tahun 2022. Sedan Model 3 dan SUV Model Y merupakan salah satu kenderaan paling popular daripada Tesla yang menyumbang sebahagian besar jualan syarikat.
Menurut NHTSA, siasatan ini dilakukan selepas pihak agensi menerima petisyen daripada pengguna yang mendakwa bahawa mekanisme pelepasan pintu manual pada Model 3 (2022) tersembunyi, tiada label dan “tidak intuitif” semasa kecemasan.
Petisyen ini difailkan oleh Kevin Clouse dari Georgia, yang terperangkap dalam Model 3 miliknya semasa kemalangan pada tahun 2023 dan terpaksa memecahkan tingkap untuk melarikan diri. “Ini menakutkan,” kata Clouse kepada Bloomberg News baru-baru ini. “Anda berada dalam sebuah kotak yang sedang terbakar dan tidak dapat keluar.”
Susulan berita ini, saham Tesla jatuh sebanyak 0.5% pada sesi dagangan pagi Rabu. Ia diniagakan 1.4% lebih rendah daripada penutupan rekod pada 16 Disember iaitu $489.88.
Kebanyakan kenderaan Tesla menggunakan pintu elektronik yang dibuka dengan menekan butang. Walaupun pelepasan pintu manual disediakan dalam kereta mereka, kedudukannya berbeza mengikut model dan tahun. Perbezaan ini menjadikan mencari pelepasan manual sukar semasa kecemasan.
Laporan Bloomberg menyebut bahawa sekurang-kurangnya 15 orang telah meninggal dunia dalam tempoh sepuluh tahun lalu kerana penumpang atau penyelamat gagal membuka pintu Tesla yang terbakar selepas kemalangan.
Bulan lepas, Tesla disaman berhubung kemalangan yang melibatkan Model S 2016 yang mengakibatkan kematian dua penumpang. Tuntutan itu mendakwa bahawa pintu yang rosak menghalang penumpang melarikan diri.
Pada September lalu, NHTSA memulakan siasatan selepas pemegang pintu tidak berfungsi pada Model Y 2021 memaksa sesetengah ibu bapa memecahkan tingkap untuk masuk kembali ke dalam kenderaan dan menyelamatkan anak-anak mereka. Pihak berkuasa di China dan Jerman juga dikatakan sedang meneliti pemegang pintu Tesla dan mempertimbangkan perubahan peraturan.
Ketua reka bentuk Tesla, Franz von Holzhausen, memberitahu Bloomberg pada September bahawa Tesla sedang meneliti gabungan mekanisme pelepasan pintu elektronik dan manual untuk memudahkan pengguna menghadapi situasi panik.
Minggu lepas, Tesla menambah halaman di laman web rasmi mereka, menyatakan bahawa pintu kenderaan akan terbuka secara automatik dan pihak kecemasan akan dihubungi jika berlaku perlanggaran serius. Walau bagaimanapun, Tesla menekankan bahawa sesetengah ciri mungkin tidak tersedia di semua wilayah atau kenderaan.
Selain siasatan NHTSA terhadap pemegang pintu Tesla, pihak agensi juga sedang menyiasat sistem bantuan pemandu lanjutan (ADAS) syarikat itu berhubung tuduhan pelanggaran undang-undang keselamatan jalan raya.
