LOTUS EMEYA CAS LAJU MACAM KILAT, 10-80% DALAM 13 MINIT 35 SAAT!

Kent19/11/2025

Lotus mengumumkan satu pencapaian baharu apabila Emeya berjaya memecahkan rekodnya sendiri sebagai salah satu kenderaan elektrik (EV) yang mampu mengecas paling pantas menggunakan rangkaian pengecasan awam.

Ujian bebas ini telah dijalankan oleh Lotus Al Ghanim, pengedar rasmi Lotus di Kuwait. Ujian menggunakan pengecas DC ultra-pantas 450kW milik Lotus.

Keputusan ujian menunjukkan bahawa Lotus Emeya berjaya memaksimumkan hampir keseluruhan kapasiti pengecas, mencapai kuasa pengecasan puncak setinggi 443kW.

Dengan kuasa pengecasan yang mengagumkan ini, Emeya hanya memerlukan masa 13 minit 35 saat untuk mengecas bateri dari tahap 10 peratus hingga 80 peratus.

Pencapaian ini berjaya direkodkan walaupun dalam keadaan suhu yang sangat panas sekali gus menekankan ketahanan, kebolehpercayaan dan kecekapan luar biasa pada kereta dan pengecas.

Meskipun rekod ini dibuat oleh kereta sport premium namun hakikatnya EV boleh dicas dengan pantas dan sekurang-kurangnya menjadi pencerahan buat pengguna yang masih ragu-ragu.

Apa yang diperlukan ialah teknologi begini perlu diturunkan ke bawah dan lebih murah untuk dinikmati lebih ramai pengguna.

Teknologi Bateri Termaju

Emeya dilengkapi dengan beberapa ciri teknikal yang penting:

Struktur Bateri Sel-ke-Pek (Cell-to-Pack): Reka bentuk ini membolehkan 20 peratus lebih banyak sel ditempatkan dalam ruang yang sama berbanding seni bina modul standard.
Sistem Penyejukan Baharu: Sistem ini direka khas untuk meningkatkan prestasi terma dan kecekapan bateri.
Sistem Pengecasan 800-Volt: Sistem tercanggih ini bertujuan untuk memberikan pengecasan pantas dan kecekapan yang lebih tinggi, tanpa mengira jenis pengecas yang digunakan. Teknologi ini turut digunakan pada model hyper-SUV Lotus Eletre.

Jarak Pemanduan dan Kecekapan Tenaga

Matlamat utama Lotus adalah untuk memudahkan pemilikan EV dengan memberikan keyakinan kepada pemandu untuk perjalanan jarak jauh.

Data kecekapan dan jarak pemanduan untuk Lotus Emeya adalah seperti berikut:

Penggunaan Tenaga WLTC (Minimum): 18.7 kWj/100km
Jarak Pemanduan Tambahan: Mampu memberikan sehingga 310 km jarak pemanduan dalam 10 minit pengecasan.
Model Tahun 2026 (WTLP): Menawarkan jarak pemanduan sehingga 610 km.

Ekosistem Pengecasan Bersepadu Lotus

Tidak hanya menawarkan EV, Lotus sedang membangunkan ekosistem pengecasan yang bersepadu untuk mewujudkan pengalaman pengecasan yang lancar bagi para pemilik.

Integrasi Pengecasan: Melalui aplikasi Lotus Cars dan sistem maklumat Lotus HyperOS (yang terdapat pada Eletre dan Emeya).
Lokasi Pengecasan: Sistem ini membantu pemandu mengesan pengecas awam berdekatan.
Pengurangan Kebimbangan Jarak Pemanduan: Ciri ini bukan sahaja mengurangkan kebimbangan pemandu mengenai jarak pemanduan tetapi juga boleh memendekkan masa perjalanan dengan ketara.
Cadangan Laluan Alternatif: Sistem boleh mencadangkan laluan alternatif berdasarkan penggunaan bateri masa nyata pemandu, memastikan pengalaman pemanduan EV Lotus yang dioptimumkan.

Lotus telah pun memulakan pelancaran pengecas DC ultra-pantas 450 kW di Eropah, bermula dengan Jerman, dan pasaran Eropah yang lain akan menyusul dalam masa terdekat.

Spesifikasi Teknikal Lotus Emeya

Ciri Rangkaian Kuasa Umum

Konfigurasi: Pacuan semua roda sepenuh masa dengan pengagihan tork pintar Lotus ICC.
Motor Elektrik: Jenis magnet kekal (depan/belakang).
Jenis Bateri: Bateri ion litium Ternari.
Voltan Bateri: 705V.
Kapasiti Bateri (Kasar): 102 kWj.

Emeya 600 (600, 600 GT, 600 GT SE, 600 SPORT SE)

Transmisi: Kelajuan tunggal (depan dan belakang).
Kuasa Maksimum: 603 bhp / 612 PS / 450 kW.
Tork Maksimum: 710 Nm.
Kelajuan Tertinggi: 250 km/j.
Pecutan 0–100 km/j: 4.15 saat.
Pecutan 80–120 km/j: Kurang daripada 2.3 saat.
Jarak Pemanduan (Gabungan WLTP):
- 600: 610 km.
- 600 GT / 600 GT SE: 540–580 km.
- 600 SPORT SE: 500–580 km.
Masa Pengecasan 10%–80% (350kW DC): 18 minit.
Masa Pengecasan 10%–80% (22kW AC): 5.5 jam.