Buletin

R33 BLUE GASOLINE – ALTERNATIF KEPADA PETROL E10, AUDI TERUS KOMITED CAPAI NEUTRALITI KARBON

Audi, pembuat kereta yang mementingkan alam sekitar, mengumumkan alternatif kepada petrol E10 iaitu R33 Blue Gasoline.

R33 Blue Diesel telah dilancarkan di Ingolstadt dan Neckarsulm pada 2021, ketika syarikat itu cuba mencapai neutraliti karbon dalam masa terdekat. Menurut jenama premium itu, kedua-dua biofuel generasi kedua ini terdiri daripada satu pertiga daripada komponen boleh diperbaharui berdasarkan bahan sisa.

Tetapi mengapa Audi begitu komited untuk membangunkan bahan api mampan sedangkan Audi merancang hanya menjual kenderaan elektrik menjelang 2026?

Ia mudah. Menggunakan bahan api mampan ini membawa pembuat kereta itu lebih dekat kepada matlamatnya untuk menjadikan tapak pengeluaran Audi neutral karbon menjelang 2025.

Audi mendedahkan bahawa R33 Blue Gasoline terdiri daripada bahan api oksigenat seperti etanol (10%) dan bionaphtha (23%), yang merupakan bahan sisa minyak dan hasil sampingan pengeluaran pulpa.

R33 Blue Diesel terdiri daripada 26 peratus bahan api parafin yang boleh diperbaharui (seperti minyak sayuran hidrotreated) dan 7 peratus biodiesel. Selebihnya terdiri daripada bahan api fosil biasa.

Bahan api R33 Blue mengurangkan pelepasan sekurang-kurangnya 20 peratus berbanding dengan bahan api fosil konvensional, dan angka itu dijangka akan meningkat. Syarikat itu mendakwa R33 Blue Gasoline diluluskan untuk digunakan dalam mana-mana kenderaan yang menggunakan petrol Super 95 E10.

Walaupun ia tidak begitu mudah didapati seperti bahan api konvensional, R33 Blue perlahan-lahan menjadi perkara biasa di kawasan tertentu. Seperti yang dinyatakan, ia sudah digunakan di kilang Audi, selain terdapat rancangan untuk pengeluar minyak mineral menggunakan R33 Blue Gasoline di rangkaian stesen pengisian sedia ada.

Google ads
Back to top button