HARGA EV MASIH TERLALU MAHAL – MINAT TAK SEMESTINYA MEMILIKI
Seperti sedia maklum, pasaran kenderaan elektrik sedang mengalami trend penurunan dari segi permintaan dan salah satu faktor penyebabnya ialah harga ditawarkan terlalu tinggi untuk dimiliki.
Di Amerika Utara khususnya, majoriti EV adalah kenderaan yang lebih besar dan lebih mewah dengan MSRP begitu tinggi, walaupun di beberapa pasaran dunia menawarkan harga lebih rendah.
Hasil tinjauan S&P Global, hampir separuh daripada pengguna di seluruh dunia mengatakan bahawa harga EV terlalu tinggi meskipun memahami teknologi ada pada EV menjadikan ia sebagai kenderaan premium.
Walaupun harga adalah penghalang terbesar kepada penggunaan EV, realiti praktikal memandu pada kuasa bateri masih menjadi kebimbangan.
Daripada pengguna yang ditinjau oleh S&P Global, 46 peratus berkata mereka bimbang tentang tempoh pengecasan mengambil masa, manakala 44 peratus lagi bimbang tentang ketersediaan stesen pengecasan.
Majoriti pengguna sanggup menunggu antara 30 dan 60 minit untuk mengecas kenderaan, laporan terbaru tentang kebolehpercayaan infrastruktur Amerika dan jarangnya stesen (berbanding dengan stesen minyak), bermakna persoalan mengisi semula bateri masih membebankan pengguna.
Menariknya, pengecasan di rumah belum lagi menjadi penyelesaian yang diharapkan ramai. Hanya 51 peratus pemilik EV berkata mereka mempunyai pengecas di rumah, sementara kebanyakannya tidak sanggup membayar tambahan untuk memasang pengecas cepat Tahap 2 di garaj mereka.
Selain itu, kebanyakannya juga sanggup mengenakan bayaran di tempat kerja, atau di stesen pengecas awam, walaupun ia boleh meningkatkan kos pemilikan.
Berita baik untuk pembuat kereta ialah kebimbangan tersebut nampaknya telah diatasi, jika tidak diubati sepenuhnya.
Hanya 29 peratus orang berkata mereka menjangkakan kenderaan boleh memandu lebih daripada 483 km setiap caj. Sementara itu, 19 peratus berkata mereka baik-baik saja dengan jarak antara 404 – 483 km, manakala 21 peratus berkata 323 – 402 km adalah baik.
- BACA: MAZDA3 – ALKISAH 20 TAHUN PERJALANANNYA
- BACA: VOLVO XC90 RECHARGE T8 AWD ULTIMATE, SUV MEWAH TERBAIK?
- BACA: VOLVO EM90 DILANCARKAN DI CHINA – JANA 268HP, JARAK GERAK 738KM, HARGA BERMULA RM538K
- BACA:TEMPAHAN HONDA CR-V GENERASI KEENAM KINI DIBUKA – TAWAR DUA PILIHAN ENJIN 2.0L e:HEV DAN 1.5L VTEC TURBOCHARGED
