EV PERTAMA TERLALU PANTAS, FERRARI RUJUK NASA KAJI KESAN PADA OTAK
Ferrari sedang bersiap memperkenalkan kenderaan elektrik (EV) pertamanya, namun pembangunan model itu memerlukan kerjasama luar biasa termasuk bantuan daripada NASA.
Ini kerana tahap pecutan yang terlalu pantas dikhuatiri memberi kesan kepada keselesaan dan tindak balas otak penumpang.
Dalam masa sama, pembuat kereta Itali itu turut bekerjasama dengan LoveFrom yang diasaskan oleh Jony Ive bagi mereka bentuk ruang kabin model elektrik berkenaan.
Fokus utama bukan sekadar prestasi, tetapi juga pengalaman pengguna yang lebih seimbang walaupun kuasa pecutan sangat tinggi.
Ketua Pegawai Eksekutif Ferrari, Benedetto Vigna, dalam temu bual bersama Autocar India menjelaskan bahawa EV berprestasi tinggi mampu menghasilkan pecutan ekstrem sehingga boleh “mengganggu otak”.
Justeru, Ferrari menjalankan kajian perubatan selain mendapatkan pandangan pakar bagi menentukan tahap pecutan yang masih selesa kepada manusia.
Menurut beliau, kuasa pecutan yang terlalu agresif tidak semestinya memberi kelebihan kerana ia hanya membuatkan pemandu menunggu masa untuk memperlahankan semula kenderaan.
Oleh itu, Ferrari mahu mencari keseimbangan antara prestasi dan keselesaan.
Maklumat awal sebelum ini menunjukkan EV pertama Ferrari dijangka menghasilkan lebih 986hp, dengan pecutan 0–100 km/j sekitar 2.5 saat serta kelajuan maksimum mencecah 309 km/j.
Model ini dikatakan menggunakan empat motor elektrik bersama bateri berkapasiti 122kWh.
Selain itu, ia bakal dilengkapi sistem stereng roda belakang bebas serta suspensi aktif yang diinspirasikan daripada Ferrari Purosangue dan Ferrari F80.
Bahagian dalaman pula mengekalkan butang fizikal dan suis tradisional, menandakan Ferrari masih mahu mengekalkan identiti pemanduan klasik walaupun beralih kepada elektrifikasi.
Model elektrik pertama Ferrari ini dijangka membuat kemunculan rasmi dalam tahun ini.
