HEV JADI PILIHAN PENGGUNA DI THAILAND, JIMAT KOS BAHAN API DAN LEBIH BAIK BERBANDING BEV

Pilihan pengguna kereta di Thailand terhadap kenderaan elektrik bateri (BEV) telah menurun sepanjang tahun lepas, manakala kenderaan elektrik hibrid (HEV) mula muncul sebagai pesaing kuat, menurut kajian oleh firma perundingan multinasional Deloitte.

Peratusan responden Thailand  menunjukkan minat untuk membeli BEV jatuh kepada 20 peratus tahun ini daripada 31 peratus pada 2023, menurut Kajian Pengguna Automotif Global 2024.

Minat terhadap HEV pula meningkat kepada 19 peratus daripada 10 peratus. Kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE) masih menjadi pilihan utama tetapi menunjukkan trend penurunan yang stabil, jatuh kepada 32 peratus daripada 36 peratus.

Trend penurunan minat terhadap ICE dalam kalangan pengguna Thailand selari dengan Indonesia, Filipina, dan China, tetapi berbeza dengan Amerika Syarikat, Jepun, serta Singapura, di mana populariti ICE meningkat semula.

Deloitte meninjau lebih 27,000 pengguna dari 26 negara pada September hingga Oktober 2023, dengan kira-kira 5,939 responden dari Asia Tenggara, termasuk sekitar 1,000 pengguna dari Thailand.

Deloitte Thailand turut menjalankan Kajian Pengguna Automotif Thailand pada April 2024, meninjau 330 pengguna.

Sebab-sebab Memilih BEV dan HEV

Apabila menganalisis sebab-sebab mengapa orang Thai memilih BEV, didapati 73 peratus responden ingin menjimatkan kos bahan api.

Selain itu, 71 peratus bimbang tentang kesan alam sekitar, dan 49 peratus mementingkan kesihatan diri dan keluarga serta penjimatan kos penyelenggaraan, selain 68 peratus ingin mengurangkan “range anxiety”.

Bagi mereka yang memilih kenderaan ICE, 78 peratus ingin mengurangkan kebimbangan tentang jarak dan pengecasan.

Selain itu, 67 peratus ingin mengelakkan kos tidak dijangka (seperti bateri atau sistem berkaitan), dan 52 peratus mahu fleksibiliti dalam penyelenggaraan dan penyesuaian.

Cabaran dan Penyesuaian

Kajian menunjukkan bahawa pengguna Thailand semakin terbuka terhadap BEV, tetapi terdapat kebimbangan terbesar iaitu kekurangan stesen pengecasan awam.

Kebimbangan tentang jarak pemanduan menurun daripada 44 peratus kepada 39 peratus. Kajian juga mendapati bahawa orang Thai semakin menyesuaikan diri dengan masa pengecasan yang lebih lama.

Tempoh pengecasan paling boleh diterima telah beralih kepada 21-40 minit, dengan 38 peratus responden menganggapnya boleh diterima, meningkat daripada 25 peratus pada 2023.

Pengecasan di rumah tetap menjadi pilihan utama di Asia Tenggara, manakala pilihan pengguna Thailand untuk pengecasan di luar rumah telah berubah dengan ketara.

Stesen petrol semakin popular, meningkat daripada 26 peratus tahun lepas kepada 34 peratus tahun ini.

Secara ketara, populariti pilihan “mengecas di mana sahaja” melonjak daripada 5 peratus kepada 29 peratus.

Stesen pengecasan BEV khusus menunjukkan penurunan dalam pilihan, daripada 51 peratus kepada 21 peratus.

Pada 2024, terdapat sedikit peningkatan dalam jarak pengecasan yang diharapkan setiap cas, dengan 44 peratus responden menunjukkan keutamaan untuk jarak 300 hingga 499 kilometer.

Apabila faktor-faktor yang mempengaruhi keputusan pembelian kereta dalam kalangan pengguna Thailand diteliti, harga menjadi pertimbangan lebih penting, meningkat daripada 18 peratus pada 2023 kepada 47 peratus pada 2024.

Prestasi juga semakin penting, daripada 26 peratus kepada 51 peratus. Kepentingan ciri-ciri kenderaan meningkat secara berterusan, dengan 53 peratus responden pada 2024 menganggapnya penting berbanding 49 peratus pada 2023.

Kualiti produk tetap menjadi faktor utama yang mempengaruhi pembelian kereta di Thailand, walaupun ia menunjukkan sedikit penurunan daripada 64 peratus kepada 53 peratus.

Pengalaman jenama dan imej jenama juga menunjukkan penurunan kecil. Pada 2024, 31 peratus responden menganggap pengalaman jenama penting, turun daripada 33 peratus pada 2023.

Selain itu, kajian mendapati 64 peratus responden Thailand berminat mencuba jenama kereta baharu, menjadikan mereka antara yang tertinggi di rantau ini bersama Malaysia, di belakang Vietnam dan Filipina.

Ini didorong oleh akses kepada teknologi baharu (52 peratus), keinginan untuk mencuba sesuatu yang baharu (49 peratus), serta kemampuan (36 peratus).

Walaupun terdapat teknologi seperti realiti maya atau tambahan (VR/AR) yang boleh memberikan pengalaman pembelian kereta lebih mendalam, 92 peratus pembeli Thailand masih lebih suka mengalami kereta secara fizikal sebelum membuat keputusan pembelian.

Bukan itu sahaja, 91 peratus responden menganggap uji pandu dan berunding dengan jurujual adalah perkara penting.

Kaedah Pembayaran dan Keutamaan Generasi Muda

Sementara itu, 74 peratus pengguna Thailand mendapati bayaran ansuran sebagai cara yang mudah untuk membayar kenderaan mereka.

Walau bagaimanapun, 21 peratus lebih suka pembelian tunai dan 5 peratus memilih pelan pembayaran balloon.

Menariknya, generasi muda (berumur 18-34) menunjukkan minat yang lebih tinggi terhadap perkhidmatan langganan kenderaan (disebut oleh 47 peratus responden) berbanding pemilikan kereta tradisional.

82 peratus responden Thailand menganggap kos penyelenggaraan dan harga alat ganti sebagai faktor penting dalam memilih model kereta.

63 peratus pula bersedia membeli pakej penyelenggaraan komprehensif – merangkumi minyak enjin, alat ganti habis guna dan yuran perkhidmatan, dan 84 peratus pembeli yang mempertimbangkan BEV berminat dengan insurans kemalangan bateri.

“Pengeluar yang dapat menawarkan pilihan kos efektif dan memberikan jaminan kos jangka panjang kepada pelanggan, mereka akan mendapat kepercayaan dan kelebihan kompetitif jangka panjang.

“Pengguna pula akan mendapat manfaat daripada persaingan sengit, menikmati lebih banyak pilihan berbanding sebelum ini, termasuk kenderaan, produk serta perkhidmatan berkaitan lain,” jelas pemimpin sektor automotif di Deloitte Thailand, Mongkol Sompol.

• BACA: MALAYSIA CATAT JUALAN KEDUA TERBESAR DI ASEAN – MENINGKAT 8.2 PERATUS
• BACA: SYARIKAT INSURANS THAILAND ENGGAN BERI PERLINDUNGAN KEPADA EV – NILAI TUNTUTAN TERLALU TINGGI
• BACA: KOENIGSEGG JESKO ABSOLUT PECAHKAN REKOD SENDIRI 0-400-0KM/H, 27.83 SAAT
• BACA: BATERI EV TERBARU GEELY MAMPU BERTAHAN SEHINGGA 1 JUTA KM – MAKIN GAH EV CHINA NI