KUTUK KERETA AKU, SUMPAH AKU UNFRIEND KAU.

“tak nak kawan” ini adalah ayat cliche budak-budak tadika apabila bergaduh sesama sendiri, sebagai ultimatum apabila sesuatu isu gagal diselesaikan secara muafakat. Nampak kelakar tapi itulah sebenarnya yang terjadi di kalangan netizen kita apabila kereta dan jenama kesayangan mereka dikutuk

Ya, memang betul. Ramai rakyat Malaysia agak “sentap” atau mudah terasa bila kereta kesayangan mereka dikritik, terutama kalau melibatkan jenama yang mereka miliki atau minati. Ada beberapa sebab psikologi dan budaya di sebalik fenomena ini:

1. Kereta = Status Sosial

Di Malaysia, kereta bukan sekadar alat pengangkutan, ia adalah simbol kejayaan, status dan identiti diri. Jadi bila seseorang mengkritik kereta mereka, ia boleh dirasakan seperti kritikan terhadap diri sendiri. Jadi apabila kereta mereka dikritik, ia ibarat mengutuk pembeli kereta “tak pandai & tak bijak”. 15 hari pembeli fikir siang malam sebelum buat keputusan sebelum beli, senang-senang je kena kutuk.

2. Pengorbanan Kewangan

Ramai orang berhabis duit dengan mengambil pinjaman antara 7 ke 9 tahun, malah ada yang ikat perut dan mee segera di tengah-tengah bulan demi membeli kereta idaman. Jadi apabila pembelian mereka dikritik, terasa seperti usaha dan pengorbanan mereka tidak dihargai.

Apatah lagi pembelian tersebut dibuat dengan Zero Deposit atau pinjam nama bini untuk buat pinjaman bank

3. Fanatik Jenama (Brand Loyalty)

Macam bola sepak, ada pembeli dan pengguna yang setia sampai mati pada jenama tertentu. Sebagai contoh ada kipas susah mati Perodua, Proton, Honda, Toyota, BMW, BYD dan sebagainya. Bila jenama kesayangan dikritik, reaksi mereka jadi emosi, bukan rasional.

4. Rasa Terancam / Insecure

Kalau seseorang sudah mula ragu-ragu tentang pembelian mereka, kritikan luar boleh mencetuskan rasa tidak selamat disebabkan low self esteem. Jadi mereka bertahan dengan menyerang balik atau mempertahankan pilihan mereka. Silap haribulan mereka sanggup memaki hamun pengkiritik kereta yang mereka sayang.

5. Budaya “Malaysian Pride” atau Buatan Malaysia

Sesetengah jenama seperti Proton dan Perodua juga dikaitkan dengan semangat nasionalisme disebabkan kedua dua jenama ini dicetuskan oleh pemimpin terdahulu lantas menerbitkan rasa jatidiri yang menebal. Kutuk Proton, contohnya, boleh dianggap seperti kutuk negara sendiri walaupun entiti Proton sudah dijual pegangan pada entiti luar

6. Budaya Media Sosial: “Echo Chamber”

Dalam group pemilik kereta, semua orang biasa puji dan sokong antara satu sama lain. Atau satu ruang digital dimana semua orang memberi pendapat positif dan pendengar hanya ingin mendengar pendapat positif yang ingin didengari sahaja

“Alhamdulillah tak menyesal beli” – sudah pasti 1000 like.

“pikap padu weh, laju mengalahkan Perrari” – ngam 1000 share

Jadi bila ada suara yang berbeza, ia mudah dianggap sebagai “serangan”, walaupun kritikan itu berfakta. Kritikan pula dianggap sebagai ancaman dan akan dilabel sebagai haters.

Di Malaysia, kereta bukan sekadar barang atau alat keperluan penggunaan seharian di zaman moden. Pembelian keretaberkait rapat dengan emosi, identiti dan maruah diri. Sebab itu, apabila kita mengkritik satu jenama kereta terutama dengan nada sinis ia akan cepat mengundang reaksi sentap.