KAPAL RORO BYD ZHENGZHOU BAWA 7,000 EV TIBA DI MALAYSIA
Dalam satu langkah strategik untuk memperkukuh rantaian bekalan global, BYD Malaysia dan Sime Darby Motors mengumumkan ketibaan kapal pengangkut kenderaan milik BYD dari Zhengzhou ke perairan tempatan. Kapal jenis roll-on/roll-off (RORO) itu membawa kenderaan elektrik (EV) BYD yang telah siap dipasang untuk penghantaran kepada pengguna di Malaysia.
Kapal yang mampu membawa sehingga 7,000 unit kenderaan ini sedang dalam pelayaran sulungnya ke rantau Asia Tenggara. Malaysia merupakan salah satu hentian utama, sebelum ia meneruskan perjalanan ke Thailand dan kembali ke China. Negara-negara seperti Filipina, Indonesia, dan Singapura turut terlibat dalam laluan logistik ini.
Kapal bernama BYD Zhengzhou itu merupakan kapal ketujuh dalam armada pengangkut khas milik syarikat tersebut. Ketibaan kapal ini menandakan kejayaan dalam memperkukuh infrastruktur logistik global BYD, sekaligus memastikan kecekapan penghantaran untuk memenuhi permintaan EV yang semakin meningkat di seluruh dunia.
Malaysia Sebagai Hab EV Serantau
Pengarah Urusan Sime Darby Motors bagi Asia Tenggara, Jeffrey Gan menyatakan bahawa ketibaan kapal ini merupakan simbol kepercayaan dan potensi Malaysia sebagai hab penting bagi perkembangan kenderaan elektrik di rantau ini.
“Ini merupakan pencapaian penting dalam kerjasama strategik kami bersama BYD. Dengan adanya kapal pengangkut khas ini, masa penghantaran kenderaan kepada pelanggan dapat dipendekkan. Ia juga membolehkan kami memberikan pengalaman pemilikan yang lebih cekap dan memuaskan,” katanya.
Beliau turut menambah bahawa inisiatif ini akan menyokong skala penghantaran yang lebih besar pada masa hadapan. Ia selari dengan usaha Sime Darby Motors dalam mempercepatkan penggunaan EV melalui pembangunan ekosistem yang holistik — merangkumi jualan, selepas jualan dan pendidikan pengguna.
BYD Kawal Sendiri Rantaian Logistik Global
Sementara itu, Pengarah Urusan BYD Malaysia Sdn Bhd, Eagle Zhao memberitahu pengendalian kapal pengangkut sendiri memberi BYD kawalan yang lebih menyeluruh terhadap aspek kritikal dalam rantaian bekalan EV.
“China kini menjadi pengeksport utama EV global, dan kapal seperti BYD Zhengzhou memainkan peranan penting dalam merealisasikan aspirasi global kami. Malaysia pula merupakan antara pasaran utama untuk pertumbuhan kami di Asia Pasifik,” ujar Zhao.
Kaedah roll-on/roll-off (RORO) membolehkan kenderaan dipandu masuk dan keluar dari kapal secara terus, menjadikannya lebih efisien dari segi masa dan kos — satu kelebihan besar dalam logistik EV.
Ketibaan BYD Zhengzhou bukan sahaja memperkukuh hubungan dagangan dua hala antara Malaysia dan China dalam sektor automotif, malah menunjukkan kesungguhan BYD dan Sime Darby Motors dalam memacu transformasi mobiliti masa depan ke arah yang lebih hijau, pintar dan mampan.
Langkah ini juga dijangka memberi impak positif kepada keupayaan pengedaran tempatan, menyokong pertumbuhan rangkaian pengedaran BYD di Malaysia yang kini semakin berkembang, merangkumi pusat pameran, fasiliti servis, serta sokongan selepas jualan.
- BACA: BYD ATTO 1 DILANCARKAN DI INDONESIA – DUA VARIAN, JARAK GERAK 405KM, HARGA SEKITAR RM57K
- BACA: BYD SEAL BERASAP BERPUNCA DARIPADA GIGITAN HAIWAN, BUKAN MASALAH TEKNIKAL
- BACA: BYD CETUS PERANG HARGA BAHARU – CETUS KEBIMBANGAN INDUSTRI
- BACA: BYD PERTARUH EV MIKRO UNTUK TAKLUK PASARAN KEI CAR JEPUN
