MERCEDES-BENZ BERI AMARAN DUA KILANG JERMAN BERISIKO DITUTUP
Mercedes-Benz memberi amaran bahawa dua kemudahan pengeluarannya di Jerman berdepan risiko penutupan sekiranya usaha mengurangkan kos operasi, khususnya kos buruh, gagal dicapai dalam tempoh terdekat.
Ketua Pengeluaran Mercedes-Benz, Michael Schiebe, memaklumkan kepada kakitangan di Sindelfingen bahawa masa depan semua kilang syarikat di Jerman tidak lagi boleh dianggap terjamin.
Menurut beliau, satu kilang pemasangan kenderaan dan satu lagi kilang pengeluaran rangkaian kuasa mungkin terpaksa ditutup jika kos pengeluaran terus kekal tinggi.
Bagaimanapun, syarikat itu belum menamakan mana-mana lokasi yang terlibat dan tiada tempoh masa khusus ditetapkan untuk sebarang keputusan penutupan.
Schiebe menjelaskan bahawa Mercedes-Benz masih berhasrat mengekalkan semua operasi pengeluarannya di Jerman, namun perkara itu bergantung kepada kejayaan rundingan bagi mencapai penjimatan kos yang boleh diterima oleh semua pihak.
Beliau turut menyatakan bahawa syarikat kini berdepan pilihan antara melaksanakan langkah penjimatan atau mengurangkan kapasiti pengeluaran melalui penutupan fasiliti tertentu.
Setakat ini, Mercedes-Benz mempunyai tiga kilang pemasangan utama di Jerman iaitu di Sindelfingen, Rastatt dan Bremen. Selain itu, syarikat tersebut mengendalikan tujuh kilang rangkaian kuasa di Untertürkheim, Affalterbach, Berlin, Hamburg, Kamenz, Kölleda dan Arnstadt.
Walaupun tiada lokasi dikenal pasti sebagai calon penutupan, Mercedes-Benz menegaskan isu utama yang dihadapi bukanlah kapasiti pengeluaran, sebaliknya kos operasi yang semakin tinggi.
Menurut syarikat itu, kos pengeluaran di Jerman kini kurang kompetitif berbanding kemudahan pengeluarannya di negara lain, terutama disebabkan perbelanjaan buruh yang jauh lebih tinggi.
Sebagai perbandingan, Mercedes-Benz mendedahkan kos operasi di kilangnya di Kecskemét, Hungary adalah sekitar 70 peratus lebih rendah berbanding di Jerman.
Faktor itu sebelum ini mempengaruhi keputusan syarikat untuk memindahkan pengeluaran beberapa model, termasuk kereta kompak dan versi baharu G-Class, ke negara tersebut.
Mercedes-Benz bukan satu-satunya pengeluar automotif Jerman yang berdepan tekanan kos. Volkswagen sedang melaksanakan program penstrukturan semula selepas amaran penurunan keuntungan, manakala Audi turut memberi bayangan bahawa kilangnya di Neckarsulm berisiko terjejas atas faktor yang sama.
Seorang jurucakap Mercedes-Benz mengesahkan kenyataan Schiebe, namun enggan memberikan sebarang petunjuk mengenai bila keputusan muktamad berhubung masa depan kilang-kilang tersebut akan dibuat.
Buat masa ini, syarikat itu dilihat menggunakan amaran tersebut sebagai sebahagian daripada rundingan berterusan berkaitan kos tenaga kerja.
