NISSAN TUTUP KILANG DI THAILAND SELEPAS RUNDINGAN PENGGABUNGAN DENGAN HONDA GAGAL

Nissan Motor Co., pengeluar automotif Jepun, telah mengumumkan penutupan salah satu daripada dua kilangnya di Thailand pada tahun ini berikutan kegagalan rundingan penggabungan dengan Honda Motor Co.

Langkah ini dijangka mengakibatkan pengurangan atau pemindahan kira-kira 1,000 pekerja di Thailand.

Penutupan ini adalah sebahagian daripada usaha Nissan untuk mengurangkan kos operasi sebanyak 400 bilion yen (RM13.2 bilion) menjelang tahun fiskal 2026, dengan matlamat mencapai margin keuntungan operasi stabil sebanyak 4 peratus.

Ketua Pegawai Eksekutif Nissan, Makoto Uchida, menyatakan bahawa langkah ini bertujuan meningkatkan kecekapan dalam pengurusan kos, pertumbuhan pendapatan, dan daya saing untuk memenuhi permintaan pelanggan.

Selain penutupan kilang di Thailand dan Amerika Syarikat, Nissan merancang mengurangkan tenaga kerja globalnya sebanyak 6,500 orang daripada jumlah keseluruhan 9,000 pengurangan yang dirancang. Ini termasuk pengurangan 2,500 pekerja tidak langsung di seluruh dunia.

Pengurangan ini akan mengurangkan kapasiti pengeluaran global Nissan sebanyak 20 peratus, daripada 5 juta unit kepada 4 juta unit menjelang tahun fiskal 2026.

Syarikat itu juga merancang untuk memperkenalkan model hibrid plug-in baharu pada tahun 2025 dan 2026, menyegarkan semula kenderaan mini dan minivan besar mereka, serta memperkukuh barisan kenderaan elektrik (EV) dengan model Leaf baharu dan kenderaan cekap tenaga yang disasarkan untuk pasaran China.

Dalam suku fiskal ketiga yang berakhir pada 31 Disember, Nissan melaporkan penurunan keuntungan operasi sebanyak 78 peratus dan kerugian bersih, disebabkan oleh inventori berlebihan, penurunan jualan, dan aliran tunai negatif.

Keuntungan operasi merosot kepada 31.1 bilion yen (RM1.03 bilion) daripada 141.6 bilion yen (RM4.66 bilion) pada tempoh yang sama tahun sebelumnya.

Walaupun terdapat laporan mengenai penutupan kilang, Lembaga Pelaburan Thailand (BOI) menafikan bahawa Nissan akan menutup salah satu kilangnya di Thailand.

Sebaliknya, BOI menyatakan bahawa Nissan hanya menyusun semula operasi dengan mengalihkan sebahagian pengeluaran dari Kilang 1 yang lebih lama ke Kilang 2 yang lebih baharu di Samut Prakan.

Kilang 1 akan digunakan untuk pemasangan badan, stamping bahagian, dan logistik, manakala pemasangan kereta akan dipusatkan di Kilang 2.

Perubahan ini dijadualkan bermula pada suku kedua 2025 dengan tujuan mengurangkan kos tetap dan mempersiapkan untuk model baharu.

Nissan menegaskan bahawa Thailand kekal sebagai pasaran utama mereka di ASEAN dan merancang pelaburan lanjut dalam model baharu untuk Thailand yang dijangka dilancarkan antara 2026 dan 2027.

• BACA: AUTO CONNEXION-FORD LANCAR BILIK PAMERAN 3S TERBESAR DI PULAU PINANG
• BACA: CHERY JALIN KERJASAMA DENGAN DEEPSEEK, TINGKATKAN TEKNOLOGI ROBOT AIMOGA
• BACA: DENZA D9 RASMI DILANCARKAN – DUA VARIAN, JARAK GERAK 520KM, HARGA BERMULA RM259K
• BACA: HYUNDAI MOTORSPORT AKAN MENGGUNAKAN JENTERA LAMA UNTUK BERAKSI DI SAFARI RALLY KENYA 2025