Buletin

BYD KINI RAJA BARU AUTOMOTIF DI CHINA

Tahun lalu, BYD mencatat sejarah sebagai jenama automotif terlaris di China, menjadikannya jenama tempatan pertama yang mencapai pencapaian ini sejak permulaan usaha sama automotif dengan jenama luar negara.

Kini, BYD melangkah lebih jauh apabila berjaya menggantikan SAIC sebagai kumpulan automotif terbesar di China pada bulan September.

Kedudukan SAIC sebagai peneraju industri automotif China sebelum ini dianggap kurang kukuh kerana bergantung kepada kerjasama dengan jenama antarabangsa seperti Volkswagen, General Motors, dan SAIC-GM-Wuling.

Jenama milik penuh SAIC hanya menyumbang sebahagian kecil daripada jumlah jualan keseluruhan. Sebaliknya, kejayaan BYD Group merangkumi bukan sahaja jenama BYD, tetapi juga Denza, Fang Cheng Bao, serta Yangwang.

Pada bulan September, jualan BYD Group mencapai 419,426 unit, iaitu peningkatan sebanyak 45.32 peratus berbanding tahun sebelumnya.

Jumlah jualan keseluruhan bagi tahun ini sehingga September mencatatkan angka 2,747,875 unit, meningkat 32.13 peratus berbanding tempoh yang sama tahun lalu.

Sebaliknya, SAIC menghadapi tahun 2024 yang penuh cabaran. Penurunan jualan kerjasama dengan General Motors merupakan salah satu faktor, tetapi masalah lebih mendalam turut melibatkan jenama milik penuh SAIC.

Hanya kerjasama dengan Volkswagen dan Wuling dilihat masih stabil. Pada bulan September, jualan SAIC menurun sebanyak 35.03 peratus kepada 313,260 unit, menjadikan jumlah jualan keseluruhan dari Januari hingga September hanya 2,649,333 unit, iaitu penurunan sebanyak 21.5 peratus berbanding tahun lalu.

Apabila diukur menggunakan data pengeluaran, hasilnya juga menunjukkan BYD berjaya menggantikan SAIC sebagai kumpulan automotif terbesar di China.

Kejayaan ini menandakan perubahan besar dalam landskap automotif negara tersebut, dengan BYD kini kukuh sebagai peneraju industri automotif China.

Google ads
Back to top button